|
#1
|
||||
|
||||
|
Ei ole toiminut koskaan ja katsoin kotelon alle ja valitettavasti polttimot oli kunnossa eli vika on jossain ties missä. Onko kenelläkään tietoa, mistä seuraavaksi voi kaivella?
__________________
Look Mom, no head! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Seuraa sitä johtoa, varmaan irronnu.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kannattanee tarkistaa, tuleeko sinne 'liittimelle' polttimoiden kantoihin asti sähköä. Löytyykö lisäjarruvalolle oma sulake? Ja tietysti kannattaa johtoa heilutella ja seurata, onko joku liitos irtonainen. Mulla oli pari lamppua pimeänä, mutta vika olikin kontakteissa. Toinen korjaantui kerrasta kontaktispraylla, toiselle täytyy lukea lakia, kunhan taas muistaa asian tallilla ollessa. En löytänyt jarruvaloille mitään apua '87:n sähkökaavioista mutta morgan_kane varmaan kohta vetäisee sähkökaaviosta oikeat diagnosoinnit ja mittauspisteet, joista löytyy vikamahdollisuudet.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Auton vuosimallin ilmoittaminen auttaa usein asiaa...
HUOM! TUON VUOSIMALLIN VOISI JOKAINEN LIITTÄÄ TIETOIHINSA TAI SIT ALLEKIRJOITUKSEENSA! Multa löytyy 1990 sähkökaaviot kokonaisuudessaan.
__________________
Laiskuus vei tukan ja lihat. Turha muuta syyttää. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
On vähän iäkkäämpi. -87.
__________________
Look Mom, no head! |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tuossa olisi jonkinlainen kaavio jos siitä saa vaan selvää....
Last edited by John Doe : 25.07.2007 at 12:43. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Eipä siellä ihmeitä ole. Itsellä oli lamppujen kiinnikkeet sulaneet, lamput käy aika kuumana, jos seisoo liikennevaloissa tuntitolokulla jalka jarrulla.
Liitin voi olla irti sieltä kattosisustuspalojen alta. Potentiaalisin vikakohta toki on jarruvalokytkin. Kytkimessä on oma kärki takajarruvaloille ja lisäjarruvalolle. Kannattaa mitata ekana valolta, tuleeko jännitettä, ja toimiiko maadoitus. Sitten, lähteekö jarruvalokytkimeltä vaaleansiniseen johtoon jännite, kun poljinta painetaan. Tuskimpa se muualla voipi olla siis se vika.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pssst... Löytyy sähkökaaviot '87:aan .pdf-dokkarina, reilut 30 megaa. Omistajan käsikirja löytyy myös .pdf:nä. Pistä privaa, jos tarvitset jompaakumpaa tai molempia.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
Löytyikö tuohon muuten apu, totesin koko hoidon sulaneen aivan muusiksi.
__________________
Look Mom, no head! |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Olen katsellut Bilteman lisäjarruvaloja vähän 'sillä silmällä', että sellaisesta ledirivistä voisi saada hyvän korjaussarjan. Heivais tuosta originaalista sisukset hevon kuuseen ja virittelis tuollaisen ledirivin koteloineen sinne sisälle.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|