|
#1
|
||||
|
||||
|
takapää....
vaikka varmaan jostain tästäkin löytyy juttua niin kysympä kuiteski.... eli takapään lasku...onnistuuko ihan siirtämälla niitä "shimmi" palasia jousen alapuolelle kun mulla ne on nyt kaikki jousen yläpuolella ja edelleen vaikuttaako paljon pyörän kulmiin???? ja taas edelleen vaikuttaako takapään lasku keulan asentoon
kun tuntui viime kesänä, että joka tanan korokkeeseen keulan muovit rappas kii....... |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tietenkin mitä kauempana etufillarista niin sitä suurempi vaikutus ![]()
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
C4:n perä lasketaan yleensä asentamalla pidemmät päätypultit. Niitä saa tilaamalla jenkeistä tai ostamalla pulttikaupasta sopivan mittaiset ja tarpeeksi kovat.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|