Sähköinen moottorin kierroslukumittari 72:seen

[pirre]

Mistähän löytäisi sähköisen rundarin 72:seen ja mahdollisimman orkkiksen oloinen, orkkis reikään??

[T72]

Yksi vaihtoehto on -75 tai uudemman C3:n rundari, niissähän on HEI jakajat missä ei enää ole mekaanista ulostuloa kierroslukumittarille. Tollaseen uudempaan mittariin voi käsittääkseni siirtää orkkismittarista taulun niin on numeroiden fontitkin just oikeat.

[pirre]

Löytyisiköhän keneltäkään tuota 75 -> mittaria tallin kulmasta .

[WBBC]

Tai sitten HEI jakaja missä on mekaanisen kiekkamittarin lähtö.
Niitä on e-bay pullollaan.

Ja jos haluaa varmistaa oikean vaihtamisajankohdan, niin voihan sitä laitaa johonkin sopivaan kohtaan kojetaulua tai scoopin sisälle vaihtovalon.

[Harri -76]

Originally Posted by pirre

Löytyisiköhän keneltäkään tuota 75 -> mittaria tallin kulmasta .

Mittari taulu on, mut siihen piirilevyyn tulis tehdä pieniä korjauksia!!!

[janiv]

Meikä mietti kuukaus sit ihan samaa asiaa. -75 mallisen mittaria aattelin, mutta tulin siihen tulokseen, että laitan vaan jonkun ulkoisen ja jätän entisen paikoilleen ilman kapelia toimimattomana.

Orkkista jakajaa jossa on mekaaninen kiekkamittarin lähtö ei kannata heittää roskikseen, kun näyttävät eBayssa pyytävän niistä $500 - $900

Etkös pirre juuri hommannut HEI-jakajan jossa EI ole mekaanista kiekkamittarin lähtöä? Etkö sillon ajatellu, että semmonen ois hyvä jossa on se lähtö vai ajattelitko, että sähkönen mittari on parempi? (onhan se)

[WBBC]

Huom! 72 mallissa on erinäköinen mittaritaulu kun 74 eteenpäin olevissa malleissa.

kannattaisi ottaa pelkkä sähköinen koneisto siitä uudemmasta ja siirtää vanhaan naamaan.

[janiv]

Onkohan tässä sit joku virhe? Muuttuko se jo -75 vai vasta -77 semmoseks alareuna suoran muotoseks?

72-74

75-76

[MrT]

No noissa nyt ei ainakaan ole liikaa eroa

[WBBC]

Kirjasintyyppi on aivan erilainen.

Muo ainaski häiritsisi moinen epätasapainoinen tyylivirhe corvetten hienostuneessa racehenkeä huokuvassa cockpitissa