Designmuseo, HKI / F1 -erikoisnäyttely

[Teemu]

Viikonloppuna tuli käytyä Helsingin Designmuseossa Korkeavuorenkadulla, jossa on parhaillaan erikoisnäyttely F1 -muotoiluteemalla...

Todella mielenkiintoista asiaa autojen evoluutiosta aerodynamiikan ja tekniikan osalta. Joka vuosikymmeneltä on vielä autot näytillä; Lotus, Brabham, Williams ja viimeisenä 'avattu' Renault R25 kaudelta 2005/2006.

Pari tuntia vierähti mukavasti tutkien erityisesti autojen pyöräntuentaa ja jousitusratkaisuita. Lisäksi esillä on irto-osia mitä pääse käpälöimään vapaasti; hiilikuitutukivarsia, vanteita, renkaita, penkkejä, voimansiirron osia, jarrulevyjä, pakosarjoja jne...

Käykäähän katsomassa jos olette lähistöllä, suosittelen


http://www.designmuseum.fi/main.asp?...&kpl=36&show=1

"Lontoon Designmuseon organisoima Formula 1™ – The Great Design Race -näyttely kertoo yhden aikamme merkittävistä muotoilutarinoista, lajin historian alkaen 1950-luvulta. Näyttelyssä on esillä jokaista vuosikymmentä kuvaava ikoni, kuten Lotus 79, jolla Mario Andretti voitti 1978 henkilökohtaisen ja Lotus valmistajien maailmanmestaruuden, ja joka avasi kokonaan uuden ajan maavaikutteista aerodynamiikkaa hyödyntäville autoille. Esillä on myös ”hajotettu” auto, josta paljastuu eri osien muotoilu ja kehitys. Sarja muotoilun kehityskertomuksia valottaa muun muassa korin ja ohjaamon aerodynamiikkaa, moottorin voimansiirtoa, vaihteita ja polttoainetta sekä jousituksen, jarrujen ja renkaiden kehitystä, jotka kaikki vaikuttavat ajajan mahdollisuuteen hallita autoaan poikkeuksellisen suurissa nopeuksissa ja usein vaarallisissa olosuhteissa. "

[Pappatunturi]

Kiitos vinkistä!!! Tiesin tosta näyttelystä mutta se että pääsee osia ihan käpälöimään onkin hieno juttu! Pitääkin mennä katsomaan.

[Teemu]

Originally Posted by Pappatunturi

Kiitos vinkistä!!! Tiesin tosta näyttelystä mutta se että pääsee osia ihan käpälöimään onkin hieno juttu! Pitääkin mennä katsomaan.

Jep, esim. komposiittijarrulevyt on yllättävän kevyet... Ja vanteet renkaineen ei paina mitään kokoon nähden.

Ja sit voi kokeilla sovittaa hanuriaan Fisichellan kuppipenkkiin, henkilökohtaisesti ei ollut edes lähellä mahtua siihen

[MrT]

Originally Posted by Teemu

Ja sit voi kokeilla sovittaa hanuriaan Fisichellan kuppipenkkiin, henkilökohtaisesti ei ollut edes lähellä mahtua siihen

No yllätys, eiks Fisuchella ole jotain 43kg silkkaa llihasta

[Corvette63]

Pitääpä käydä vierailulla joku päivä

[Motörhead]

Itsekin tuli viikonloppuna käytyä tuolla pyörähtämässä ja ihan hieno näyttely oli. No ehkä hieman suppeampi kuin odotin mutta täydensi hyvin Wanhassa satamassa ollutta Toys4boys-messuja.

Uusi F1 eli toi Renault oli yllättävän pieni, olen aina kuvitellut että ne olisi isompia. Mansellin mestaruus Williams oli sitä kokoa mitä olin niiden kuvitellut olevan. Brabham oli mielestäni hienoin noista esillä olleista autoista vaikka kyllä Mario Andretin John Players Special väritteinen Lotuskin oli upea. No kaikki ne oli hienoja.

Yllättävää oli että siellä sai koskea osaan tavaroista. Takarengas vanteineen oli todella kevyt, samoin kuin polkimet oli kuin ilmaa. Fisichellan penkkiin yritin minäkin laardiahteriani tunkea mutta taitaisin mahtua helpompi 10 litran ämpäriin.

Lisäksi jos paikalle menee kannattaa katsoa yhdessä huoneessa pyörinyt videokooste missä on incar-kuvaa aina Fangion ajoista lähtien. Senna hieman tykittää 1989 Suzukan aika-ajoissa. Hullua vauhtia. Video kestää jonkun 15 minuuttia ja pyörii nonstoppina.

Kovin kaukaa mielestäni ei ehkä pelkästään tuon näyttelyn takia kannatta Helsinkiin lähteä ellei F1 ja moottoriurheilu kiinnosta todella paljon. Mutta kun jotain oheistoimintaa siihen keksii mukaan.

P.S. Jostain syystä siellä museossa ei saanut kuvata. Velipoika ehti muutaman kuvan napsaista ennen kun tultiin kieltämään. Tai no aika yleistähän tuo kuvauskielto museoissa on. Ei vaan huomattu mitään kieltokylttiä kun vasta pois lähtiessä.

[Juha]

Hyvä kun muistutit tuosta, pitääpä tuollakin ehdottomasti käydä!