Kiihdytysvinkkejä

[ToniH]

Hitto, tämä olis pitänyt lukea ennen sitä Hyvinkään kisaa, olisin vielä voittanut!!

http://www.gti.fi/keskustelut/viewto...sc&start=0

[tapio]

Hauskaa luettavaa thyyning-pojilta. Autot on nopeita ja kundit komeita...

[Nipa]

Joo, pitää lukee tarkemmin, niin uskaltaa ensi vuonna paikalle!

[C372]

Muutama sekuntti rajoittajaa vasten tuntuu olevan aikas kova sana

[ToniH]

Joo, autohan kiihtyy siinä vaiheessa kaikista parhaiten!

Ootteko muuten koskaan törmänneet Vetten kanssa rajoittimeen? Minä en ole, onko sitä ja jos on niin millä kiekoilla se nappaa?

[Janne]

Ainakin -87:ssa bensansyöttö katkeaa, jos kierrokset nousee 5600 rpm.
Sytkäpuolella rajoitinta ei kai ole.
Ois vaan kiva tietää millon vakiokone kiertää edes lähelle tota.

[C372]

6AL jälkiasennusmalli omassa josta rajoitinta voi muutella niillä napeilla.
nyt paikoillaan 6400 nappi ja valo on 5600rpm:ssä.

Tuolla tuuninkimiesten linkissä on kyllä ihmerajoittimet kun niillä vehkeet vaan kiihtyy rajoitinta vasten
Itsellä meno loppuu kun seinään kun on joskus vahinkossa mennyt sinne asti.

[LT-1]

Montakin kertaa on tökännyt. Kerran ajoin kapeaa kantatietä nelosella lipponen lattiassa ja yhtäkkiä huomasin motskarin taustapeilissä ja juuri kun tuijotin peiliin niin kone tökkäs rajoittajaan (5850 rpm) ja siis vauhtia tuolloin oli 200 km/h. (6-speed).

[ToniH]

> Ois vaan kiva tietää millon vakiokone kiertää edes lähelle tota

Eipä kai se usein sinne pääse, TPI on tukehtunut ennen tota jo aikoja sitten. En sitten tiedä mitkä on vakio L98:ssa kiekat kun otetaan huiput? Kai se rajoitin on paikallaan lähinnä suojelemassa venakoneistoa.

[LT-1]

No jos sulla on TH700 ja perä 3.07 niin huiput otetaan nelosella ja kiekat täytyy olla noin 4500. Mullakin oli edellinen auto L98 ja kun siinä oli vakio imu- ja pakosarjat niin puutuminen oli todellakin ärsyttävän selkeä kierroksilla 4500 rpm. Vaihdoin sitten HI-FLO imukannen ja runnerit+kaikki esteet etupuolelta pois sekä peltisarjat ja tehoputkiston ja gold race 1.6 vipat niin johan alkoi vetämään 5500 r saakka. Sen jälkeen kone alkoi tarvimaan parempaa nokkaa ja kansia joten myin koko kasan.