|
|||||||
|
#1
26.03.2007, 13:45
|
||||
|
||||
|
Takasivuvalot keltaisiksi
Takasivuvalot saisi kuulemma '87:ssa toimia, jos olisivat keltaiset. E-merkintää ei näin vanhassa tarvitsisi olla (yhden katsastusmiehen mukaan).
 Keskusteluissa on ollut paljon erilaisista valojen toimintatavoista, mutta onko kukaan viritellyt takasivuvaloja keltaisiksi? Olisiko valmista, hyväksi havaittua 'sapluunaa', kun tekis mieli saada noi takasivuvalotkin toimintaan. Takatalvi kuitenkin iskee kohta, vois vähän rassata jotain pientä, kun eihän se takatalvi kuitenkaan kauaa kestä.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#2
26.03.2007, 13:50
|
||||
|
||||
|
Valmiita valoja ei ole keltaisina. Nähnyt muutamia erilaisia versioita vuosien varrella. Punainen linssi irroitettu ja tilalle liimattu jostain valosta leikattu keltainen linssi. Ilmeisesti se on hyväksyttävä ratkaisu jos punaiset ei käy.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#3
26.03.2007, 13:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siis nysväykseksi menee... Ilmankos niitä ei ole paljoa vaihdettu, vaan on poistettu polttimot  Toukokuussa sais mennä aikaisintaan pulkkaa tarjoamaan tämän vuoden katsastukseen, aikaa on.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
26.03.2007, 14:08
|
||||
|
||||
|
Rautasahallahan saa muovia leikattua hienosti, eli sahalla kirkkaan ja punaisen lasin saumasta halki, ja pituussuunnassa punaisen ja kotelon välistä.
jostain muovi tai lasi liikkeestä oranssia muovia ja liimaa sen kiinni.
__________________
Corvette -86. Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä? "LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger" Sponsored by Omal Rahal
|
|
#6
26.03.2007, 14:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mä sanoin tutulle katsastusmiehelle että eiköhän annettais olla ku ne on jo 15 vuotta saanu olla, tuumas että hänelle on sama, mutta läki on toista mieltä "Erillistä punaista ei saa olla sivulle päin" tarkistettiin oikein kirjasta. Tästähän os keskusteltu jo vaikka kuinka monesti ja tosiaan ainoa pysyvä ratkaisu vois olla lasin vaihtaminen, pitäis oikein tutkia tässä työpaikalla mikä olis sopiva. Ensimmäisenä tulis mieleen kuorma-auton monikammiovalaisimen sivuvalon linssi 
__________________
1985 Corvette
|
|
#7
26.03.2007, 14:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jos löydät sopivan (helppo ja ei-sikakallis) linssiratkaisun, pistä infoa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
26.03.2007, 15:38
|
||||
|
||||
|
Näin autotarvikeliikkessä viime kesänä Hellan keltaisen sivuvalosarjan. Oli semmoset pienehköt soikeat. Sarjalla oli E-hyväksyntä. Sen orkkistakasivuvalon linssinhän vois maalata korin värillä ja asentaa ton sarjan linssiin kuin se olisi osa takalokaria.
Hintaa satsilla oli muistaakseni 70e ja sisälsi kaikki johdotukset jne ja 4 valoa. Tosta satsista periaatteessa saisi siis 2 autoa hyväksytyt takavalot. Tietty myös muiden autojen hyväksytyt sivuvalot voi virittää samaan tyyliin jos löytyy sopivat.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#10
26.03.2007, 15:45
|
||||
|
||||
|
Tai sitten vain ajelette ihan millaisilla valoilla vaan.Fiksaatte katsastukseen vaikka teipillä pimeeks niin ei tarvitse neuvotella.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
