|
|||||||
|
#1
08.04.2007, 20:06
|
||||
|
||||
|
TH400 sähköjohto
Mikä on se sähköjohto joka lähtee siitä askin vasemmasta kyljestä ihan takanurkan läheltä
 Onkohan mikä tarkoitus
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray  
|
|
#3
08.04.2007, 20:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Yes. Siinä piuhassahan on kaks karvaa, se toinen on mun käsittääkseni TCS systeemiin liittyvä (transmission controlled spark).
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck
|
|
#4
08.04.2007, 21:33
|
||||
|
||||
|
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
|
|
#5
08.04.2007, 22:27
|
||||
|
||||
|
Ei siitä mulla lähde kuin yksi johto - ja se on hiukka huonossa hapessa...siis todella sulanut ja mutanen.
Eikä mulla ole kick down toiminto koskaan toiminutkaan...ei tässä eikä edellisessä askissa. Siis meneekä se sitten kaasupolkimelle johonkin kytkimeen jos se on juuri se kick down piuha?
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
|
#6
08.04.2007, 22:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
|
|
#7
08.04.2007, 22:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Kuka lie VesaR sitten onkaan  Vautilaatikot vaan keppillä hämmennettäviksi, niin ei tarvii vasemman kyljen piuhoista välitellä
__________________
-
|
|
#8
08.04.2007, 23:23
|
||||
|
||||
|
Vanhemmissa laatikoissa näyttää olevan kaksi johtoa, uudemmissa yksi. Toinen pää löytyy kaasupolkimen yläpäästä. Sieltä rattiputken kupeesta. Tosi hankalassa paikassa. Sehän on vaan sähkökatkaisija. Sen voisi laittaa vaikka vaihdekeppiin yms.
__________________
1971 ja 350 + th400
|
|
#9
08.04.2007, 23:51
|
||||
|
||||
|
Muutaman kuvan otin THM-400 kirjasta.
THM = Tää Hakkaa Manuaalit  Tuosta alemmasta kuvasta päätellen se on juurikin semmonen sähköjohto joka vaihtaa vaihteen pienemmälle, kun kaasu lämästään pohjaan. Joku kytkinhän tuolla kaasun päässä näyttää olevan. Ylemmästä kuvasta käy näköjään selville, että se toinen liitin on joko TCS tai turbiinin lapojen kohtauskulman säätö, siis siinä mallissa jossa on kaks liitintä. Last edited by janiv : 09.04.2007 at 00:43.
|
|
#10
09.04.2007, 08:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei hollumpi idea siis että laittaisi sellaisen TURBO BOOST PUNAISEN NAPPULAN ALA K.I.T.T jonnekin kabiiniin
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
