FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 09.04.2007, 12:17
pulkka88's Avatar
pulkka88 pulkka88 is offline
Tulokas
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 12
pulkka88 on oikealla tiellä
Talking Termolaasti, taivaan lahja autoilevalle kansalle

No niin, nyt se Thermoplast pistää maalin kukkimaan hienosti näin keväällä. Tähän asti on selvinnyt, että pitää ruopata tietysti vanha maali sekä termolaasti kokonaan pois, lasikuitua myöten. Onko kellään ideoita sen suhteen, että miten homman saa tehtyä hyvin, mutta kuitenkin niin ettei menisi ihan koko kesä hinkatessa termolaastia pois (eikös se ole jonkin sortin muovia)? Kiinnostaa erilaiset käyttökelpoiset ideat, jotka eivät kuitenkaan tuhoaisi lasikuitua. Miten esim. erilaiset maalinpoistoaineet tai lämpöpuhallus, tekeekö ne vaurioita kuituun? Entä onko tiedossa sopivia maalareita maalausvaiheeseen?
PS. Kyllä on mukava hinkata, mutta ajellakin toisaalta pian voisi.
Reply With Quote
  #2  
Old 09.04.2007, 18:33
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by pulkka88
PS. Kyllä on mukava hinkata, mutta ajellakin toisaalta pian voisi.
Tarvitset toisenkin veten
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #3  
Old 09.04.2007, 20:34
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Joo maalinpoistoaineita ei voi käyttää, imeytyy kuituun. Myöskin kuumailmalla ja lastalla on hidasta ja hankalaa koska kuitu ja gelcoat pehmenee samaa tahtia maalin kanssa, tulee kuoppaista.. Rälläkkä+neekerintukkalaikka haukkaa liian syvälle, samaten kuin erilaiset puhallusmenetelmätkin.
Eli koneellinen ja käsinhionta on se oikea tapa. Sitten siihen päälle sopiva eristekerros ja varsinainen maalaus.

Kuinkas kauan muuten kesti että rupes kukkiin? jätettiinkö pohjalle orgismaali karhennettuna ja siihen tuli normaali maalaus päälle vai kuinka?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #4  
Old 09.04.2007, 21:39
pulkka88's Avatar
pulkka88 pulkka88 is offline
Tulokas
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 12
pulkka88 on oikealla tiellä
Talking

Tämä on sellainen potilas jonka toin Suomeen kalaforniasta viime syksynä. Eli se on näköjään maalattu siellä thermoplastin päälle joitakin vuosia sitten (päätellen maalipinnasta) ja räjähti kun pääsi tänne pohjolaan pakkasiin. Kiitos muuten vinkeistä, ei viitsisi tieten tahtoen teettää enempää askartelua tuon kanssa... Ja eikun hulluna hiomaan että pääsee joskus tästä paanalle...
Reply With Quote
  #5  
Old 09.04.2007, 22:41
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mitä on thermoplast? Onko se jotain suihkutettavaa vai levitettävää? Miulle tulee ekana mieleen joku muovilaatu Pitääkin kysellä muistaessaan, jos nuo muovititekniikan DI:t ois kuullu moisesta aineesta ja tietäs siitä jotain.
Reply With Quote
  #6  
Old 09.04.2007, 23:16
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ippe73
Mitä on thermoplast? Onko se jotain suihkutettavaa vai levitettävää? Miulle tulee ekana mieleen joku muovilaatu Pitääkin kysellä muistaessaan, jos nuo muovititekniikan DI:t ois kuullu moisesta aineesta ja tietäs siitä jotain.
Se on maalia. Thermoplastisella maalilla on maalattu nuo ameriikan autot. Ei tarkkaa tietoa millon tuli käyttöön nuo maalit, sellanen muistikuva olisi että ne on vesiohenteisia. Myös uunittamalla auton uudelleen saa pintaan kiiltoa takaisin.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 09:50.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.