|
#1
|
||||
|
||||
|
Automaatin vaihtamiskohdan säätö
Miten saan säädettyä vaihtamiskohtaa hieman alhaisemmalle kierrosluvulle. Nyt tuntuu että kone täyskaasulla kierrättää turhan loppuun ennen vaihtamistaan isommalle. Onko lääkettä?
t:Hantta |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Porttaa kannet niin saat alueen kohdalleen
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Älä pidä sitten kaasua ihan pohjassa. Nyt kerta toimii kuten pitääkin eli joskus kun haluat sen toimivan täyskaasulla optimaalisesti niin sitten kiroat seuraavaksi sitä
![]()
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Asenna Black Wingin ilmanputsaripaketti.Jos ei vielä auta, niin lisäksi SLP perfomancen putkisto peltisarjoineen kaikkineen.Mulla ainakin parani +10.Tietysti homma maksaa,mutta kaikki hyvä maksaa aina.
__________________
Teiden ritari. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Löysäämällä TV-vaijeria vaihtopisteet laskevat ja tulevat pehmeämmiksi.
Eli läppärungon kyljessä ilmeisetikkin on noissa uudemmissa se vaijerin kiinitys. Painamalla puoliympyrän kokoista metalli lukitusta vaijerin kuori liikkuu hahlossa pykälittäin. Pienikin muutos on useimmiten riittävä, eli varovasti siirrät. Milli tai kaks alkuunsa. Nämä olettaen että autossa TH700R4 vaihteisto.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Joo niinkuin vetteman sanoi kannattaa siirtää yks pykälä kerrallaan, vaikutus on yllättävän iso.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#7
|
||||
|
||||
|
joo mulla kans sama propleema just aloin kyselee mut hyvä ku nyt tuli selväks.
eli tv vaijjerii löysyttää ok
__________________
corvette -84 orange |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Kiitos kattavista vinkeistä!
Pitääpä siirrellä seuraavaksi kun on työkaluaskin vieressä...
t:Hantta |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Siihen säätämiseen ei työkaluja tarvi. Vaijerissa on sormin painettava lukitus. TPI koneessa se vielä sijaitseekin sellasessa paikassa ettei tarvi purkaa.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Kiittosta...
... löytyi jo ja homma pelaa!
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|