FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967)
User Name
Password

C2 (vuosimallit 1963-1967) Corvette C2 - Sting Ray

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 14.04.2007, 01:04
TomiT's Avatar
TomiT TomiT is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2004
Location: Sipoo
Posts: 1,579
TomiT on oikealla tiellä
Verhojen raotusta...

Pukinkontin jälkitoimitukset saapuivat...

Etupäähän kaivattua poikittaistukea pääsee vihdoinkin rakentamaan, eli syylarikehikkoa kallistettiin rohkeasti, muutos mahdollisti näin tilan raikastetulle C6-putsarille, flekti siirtyi nyt konehuoneen puolelle jättäen tilaa tuolle massiiviselle putsari setille. Nyt alkaa kauhea paini poikittaistuen suunnitteluun, ennen kuin kesähelteet ja ajokausi koittaa...





Talvenaikana tuli päivitettyä koko eutpään vaimennus/tukivarsiosasto uusiksi, tosin takapakkia tuli hieman alumiinisissa alatukivarsissa jotka jäivät jälkitoimitukseen, mutta eiköhän nekin saavu jollain aikataululla, Coilover vaimentimissa on ainakin säätöjä joka lähtöön ja ainakin käsituntumalla säädöt toimivat loistavasti, Konin tyyliin...

__________________


FD3S


Reply With Quote
  #2  
Old 14.04.2007, 08:23
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää noi coiloverit. Ittelläkin käynyt mielessä, että tollaset ois aika kivat, mutta on vaan aika kalliit
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #3  
Old 14.04.2007, 08:25
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Sitten vaan raporttia kehiin mitkä asetukset toimiin tossa iskarissa parhaiten, itellä kun jäi viimekesänä hieman lyhkäseksi noitten säätöjen haku kokeilut
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #4  
Old 14.04.2007, 08:26
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juha
Hyvältä näyttää noi coiloverit. Ittelläkin käynyt mielessä, että tollaset ois aika kivat, mutta on vaan aika kalliit
Kerran se vaan kirpasee, eikö vain TT
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #5  
Old 14.04.2007, 08:31
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MrT
Kerran se vaan kirpasee, eikö vain TT

No no, tässä harrastuksessa tuntuu että kirpaisee vähän joka kuukausi ja syvältä

TomiT: jos vaan viittit, niin laita tänne vähän infoa miten haet niitä sopivia säätöjä. Kiinnostais tietää kun ei oo kokemusta säädettävistä iskareista oikeestaan yhtään.
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #6  
Old 14.04.2007, 08:57
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hyvältä näuyttää toi ilmanputsari systeemi! Olikin aika päästä eroon siitä kumisaapas virityksesta
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #7  
Old 14.04.2007, 09:42
heimo huima's Avatar
heimo huima heimo huima is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2004
Location: Lahti
Posts: 2,672
heimo huima on oikealla tiellä
Mites toi coil-overien katsastus vanhempiin vessoihin? Muistaakseni c4:een noita ei saanut suomessa läpi?
Reply With Quote
  #8  
Old 14.04.2007, 09:50
TomiT's Avatar
TomiT TomiT is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2004
Location: Sipoo
Posts: 1,579
TomiT on oikealla tiellä
Jos tarkemmin katsoo niin tuohan on sellainen "semi" Coilover malli, eli yläkiinnitys on täysin alkuperäinen, mutta alapää jousen osalta poikkeaa alkuperäisestä, jos tuosta sitten alkaa huomauttamaan niin vaihdetaan takaisin sitten...ei se sen kummempaa ole...

Korkeuden säätö on ainakin, sanoisinko...helppoa
__________________


FD3S


Reply With Quote
  #9  
Old 14.04.2007, 09:52
TomiT's Avatar
TomiT TomiT is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2004
Location: Sipoo
Posts: 1,579
TomiT on oikealla tiellä
Putsari jutusta vielä...mistäköhän saisi mustaa suoraa 95-100mm sisähalkaisijalta olevaa silikoni/siistiä kumiletkua tuohon läppärungon ja MAF:in väliin...

US-parts myi vain sinistä ja punaista...
__________________


FD3S


Reply With Quote
  #10  
Old 14.04.2007, 09:54
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hyvä TT!
__________________
-
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:54.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.