|
|||||||
|
#1
18.04.2007, 15:42
|
||||
|
||||
|
Mielenkiitoinen ZR1 "avo"
Ilmeisesti on oikein aito ZR1 avo mikä on kulkeutunut jenkeistä Saksaan. Autossa ainakin on takapala, kone ja mittaristosta löytyy avain millä saa tehot tiputettua jne....
Oliskohan joku niistä protoista mitä tehtiin aikoinaan jokunen kappale avo ZR1:stä. http://www.mobile.de/SID4ywzwmV1-ZSC...1111254783750& 
|
|
#2
18.04.2007, 15:49
|
||||
|
||||
|
Tehtiin joo.. Niistäkin parista ZR-1:sta mitä tehtaalta tuli avoina on vain ihan suunnattoman pieni määrä enään olemassa. Yksi taitaa olla museossa, ja loput.. tuhoutuneena? Ja, jos yllättäen olla tuollainen AITO avo ZR-1 olisikin olemassa, niin sen hinnat olisi taivaissa!
__________________
-
|
|
#3
18.04.2007, 15:51
|
||||
|
||||
|
Ai niin, ja Black Rose Metallic väriä ei saanut vuonna 1990 tehtaan optiolistoilta..
__________________
-
|
|
#4
18.04.2007, 16:05
|
||||
|
||||
|
Jos yhtään Saksan kieli antaa periksi, niin tuo myyntiteksti on noin suunnilleen näin
 ZR1 avokas Black Rose Metallic värissä. Nahkat eli sisusta on beigen värinen, climatic mechanism, sähkötoimiset sporttipenkit jonkin "Lendenwirbelstützen" kanssa, ja myöhemmin asennetut penkki (sitten välihöpinää..), sähkösäätöinen alusta [route, sport, performance], 6-speed vaihdelaatikko, lämmityslaite, radio/kasetti/CD, Bosen kajarit, kuljettajan turvatyyny, sähkötoimiset ikkunannostimet, Zentralverriegelung (?), alumiini vanteet, ohjaustehostin, sumuvalot, hälyt, ajotietokone, ABS, nahkainen ratti, auto ensimmäiseltä omistajalta, asiakastilauksesa (?), ..Ja loput sitten höpöhöpöä Eli jos oikein ymmärsin, niin tuon mukaan auto on tilattu tehtaalta asiakastilauksesta? Vai onkohan mun oma käännösvirhe? Nahkahousu Rammsteinit taitaa vedättää vähän siellä lammikon toisella puolella
__________________
-
|
|
#6
18.04.2007, 16:10
|
||||
|
||||
|
Todennäköisesti on jonkun pajan tuote. Nokka -91 tai uudempi, vanteet kuitenkin -90. Perä näyttää ZR1:n leveältä perältä.
Varmaan tehty samaan tyyliin kuin nyt tehdään avo Z06:sia. Tehdas teki yllättävän monta avo ZR1:stä. Muistaisin 21 tai 24. Osa meni testiautoiksi ja osa GM:n vip-henkilöille. Yksi on näytillä museolla ja sen yhteydessä kokonaisvalmistusmääräkin on mainuttu (en äkkiä löytänyt kuvaa plakaatista.) Tehtaan tekemät olivat normaalilla korilla ilman ZR:n levityksiä.
|
|
#7
18.04.2007, 16:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ettei olis keskuslukko???
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#8
18.04.2007, 16:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Voi muuten hyvin ollakkin!
__________________
-
|
|
#9
18.04.2007, 16:42
|
||||
|
||||
|
Tuosta on juttua saksan vette foorumilla. Seissyt jotain 11v ja hinta oli siellä 17te. Tiedä sitten onko joku jobbari nyt ostanut ton pommin ja laittanut hinnan uusiksi. Runkonumero tuossa ainakin oli aidon zr1:n, eri asia sitten millainen "hack job" toi on.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
