FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 19.04.2007, 08:48
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
vanhat vetarinivelet irti rälläkällä

Sain eilen hyvältä vaikuttavan neuvon ottaa vanhat nivelet irti katkaisemalla
ne pienellä kulmahiomakoneella.

Näin vältytään vaaralta että vetareiden laipat vääntyy kun jos kovasti jumissa olevat nivelet puristaa irti ruuvipenkissä.

Onko kukaan kokeillut tehoaako pikkurälläkkä niveliin eli
montako laikkaa pitää hakea puodista
Reply With Quote
  #2  
Old 19.04.2007, 08:56
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
´Menee ku isi äitiin´
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!

Reply With Quote
  #3  
Old 20.04.2007, 09:00
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
Onko kukaan kokeillut tehoaako pikkurälläkkä niveliin eli
montako laikkaa pitää hakea puodista
Niin kun en tiiä millanen Aholaidan pikku rälläkkä sulla on mutta väitän että, jos sulla vain on katkaisu laikka niin varmasti menee ristikko poikki. Paitsi jos sulla Barcuniumteräksiset ristikot
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #4  
Old 20.04.2007, 09:15
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
Sain eilen hyvältä vaikuttavan neuvon ottaa vanhat nivelet irti katkaisemalla
ne pienellä kulmahiomakoneella.

Näin vältytään vaaralta että vetareiden laipat vääntyy kun jos kovasti jumissa olevat nivelet puristaa irti ruuvipenkissä.

Onko kukaan kokeillut tehoaako pikkurälläkkä niveliin eli
montako laikkaa pitää hakea puodista

No varmaan toimii mutta ajatus kuullostaa yhtä hirveeltä turaamiselta kuin se hylsyjen ja ruuvipenkin kanssa sählääminen. Itse kyllästyin just tohon samaan säätämiseen ja hankin siihen oikean työkalun. Vetolaipan mutkalle menon estän siihen sovelletulla työkalulla eli pultaan siihen vanhan vetolaipan kiinni,eipä taivu ja nivelet helppo painaa paikoilleen.
Mä ostin aikoinaan just tän saman ebaystä-eipä olis paha nykykurssilla ..



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=300017783807
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #5  
Old 20.04.2007, 09:31
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Eikös ole olemassa vaara että vetolaipan lisäksi vetareiden muutkin "haarukat" vääntyvät hieman jolloin sokkia ei enää saa paikoilleen?

Siksi nivelien katkaiseminen antaisi mahdollisuuden naputella jämät pois tukea vasten, jolloin ei haarukoihin kohdistu sivuttaisvoimia?

Pappis kuinka on?
Reply With Quote
  #6  
Old 20.04.2007, 09:48
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
Eikös ole olemassa vaara että vetolaipan lisäksi vetareiden muutkin "haarukat" vääntyvät hieman jolloin sokkia ei enää saa paikoilleen?

Siksi nivelien katkaiseminen antaisi mahdollisuuden naputella jämät pois tukea vasten, jolloin ei haarukoihin kohdistu sivuttaisvoimia?

Pappis kuinka on?


Totta totta , siis se laikka homma on sata kertaa parempi kuin väkisin prässääminen. Sitten karhunkielellä vaan pesät huolella puhtaaksi.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #7  
Old 20.04.2007, 13:54
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Ei se haarukka kovinkaan helposti kyllä väänny! Kunhan katsoo vain kohdistuksen lyödessä sitä pois.
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #8  
Old 20.04.2007, 14:26
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Voipi olla tyhmä kysymys, mutta miten pien laikka Miten se niinku mahtuu sinne laipan ja vetarin välissä olevaan niveleen
Reply With Quote
  #9  
Old 20.04.2007, 15:09
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Kokeilin eilen että 12 senttinen pikkurällä mahtuu mainiosti kun kääntää nivelet sopivaan asentoon.


Pitää varata runsaasti laikkoja, nimittäin kun laikka kuluu hieman, niin se ei välttämättä ulotu katkaisemaan niveltä. Tai ulottuuhan se jos ottaa suojuksen pois rällästä, sitähän emme tee, emmehän?

Huomenna aattelin nurmikolla töräyttää ne poikki...
Reply With Quote
  #10  
Old 20.04.2007, 15:21
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
Tai ulottuuhan se jos ottaa suojuksen pois rällästä, sitähän emme tee, emmehän?
Ai minkä suojuksen
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:38.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.