FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 06.05.2007, 10:12
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
LS1 kansien porttauksesta

Missäköhän pääkaupunkiseudulla kannattais LS1 kansia portauttaa, ja mitähän kyseinen lysti suurinpiirtein maksaa? Ittellä ei oo tosta kokemusta, joten en itte ala tekemään. Tässä vaan mietiskelen vaihtoehtoja jos ei ostaiskaan uusia kansia .
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #2  
Old 06.05.2007, 10:48
heimo huima's Avatar
heimo huima heimo huima is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2004
Location: Lahti
Posts: 2,672
heimo huima on oikealla tiellä
Voisi kuvitella, että kunnollinen porttaus maksaa melkein saman kuin joidenkin
halpis (ei afr) ls1 kansien osto. Tietty, jos jonkin tutun kautta saa halvalla niin sitten ehkä kannattaa.
Reply With Quote
  #3  
Old 06.05.2007, 10:54
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by heimo huima
Voisi kuvitella, että kunnollinen porttaus maksaa melkein saman kuin joidenkin
halpis (ei afr) ls1 kansien osto. Tietty, jos jonkin tutun kautta saa halvalla niin sitten ehkä kannattaa.

Niin sitä tässä just haluisin tietää, että kannattaako kunnollista porttausta teetättää vai ostaa suoraan uudet kannet. Samaa vähän tosiaan pelkään, että porttaus voi tulla suhteellisen kalliiksi... mutta jos jollain ois antaa vähän fakta tietoa?
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #4  
Old 06.05.2007, 12:30
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
YV:tä pukkaa
Reply With Quote
  #5  
Old 06.05.2007, 13:48
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by pirre
YV:tä pukkaa

YV huomioitu, kiitos vinkistä! Laittakaa vaan vielä lisää infoa, että sais ainakin muutaman vaihtoehdon vertailtavaksi.
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
  #6  
Old 06.05.2007, 20:36
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Wink

VPlle vaan
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #7  
Old 07.05.2007, 21:10
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Multa harjoittelu kannet vuokralle halvalla Saa porttaa hieman rajumminkin
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #8  
Old 08.05.2007, 12:13
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,422
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Multa harjoittelu kannet vuokralle halvalla Saa porttaa hieman rajumminkin
Hehheh.
Toi porttaus niinku työnä on aika kova homma, ja siinä menee aikaa ja tupakkia.
Rahaakin siinä menee silleen, että kanavat täytyy käydä virtauttamassa penkissä, jotta sitten tietää paljonko koneesta pitäisi oikeasti niitä hevosia tulla kansien puolesta.( ja senhän näkee vasta dynossa)
Lisäksi jonkun itselle oudon kansityypin nävertäminen on riskaabelia kun ei tiedä sen kansityypin seinämävahvuuksista tietyillä kohdilla.
Putsaamalla suurimmat valmistusvirheet pois (kevyt porttaus), tehonlisäys voi vaihdella 15 - 130 hv. erilaisilla kansilla omiin kokemuksiin perustuen.
Noista syistä mä en ole tehnyt kellekkään yhtään kantta. Sensijaan olen näyttänyt kyllä malliksi yhden kanaviston teon perusasiat, jonka jälkeen herrat ovat saaneet näverellä itse itselleen paremmin hengittäviä kansia. Eikös se ole juuri sitä harrastamista!
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #9  
Old 08.05.2007, 12:23
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Lightbulb

Quote:
Originally Posted by V-P
Lisäksi jonkun itselle oudon kansityypin nävertäminen on riskaabelia kun ei tiedä sen kansityypin seinämävahvuuksista tietyillä kohdilla.
+

Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Multa harjoittelu kannet vuokralle halvalla Saa porttaa hieman rajumminkin

=
Quote:
Originally Posted by V-P
Sensijaan olen näyttänyt kyllä malliksi yhden kanaviston teon perusasiat, jonka jälkeen herrat ovat saaneet näverellä itse itselleen paremmin hengittäviä kansia!
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #10  
Old 08.05.2007, 12:42
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by V-P
siinä menee aikaa ja tupakkia.
Juhahan ei muistaakseni edes polta
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:21.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.