|
#1
|
||||
|
||||
|
Corvetten entisöintikö muka työlästä
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Saati kallista?
__________________
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tuo ei ihan tavalliseen talliinkaan mahdu... Ja koneena 4x V12... Nuo vanhat sotapommarit on muuten todella hienoja!
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
No... niin no Voi noi osatkin olla vähän hakusalla
__________________
1985 Corvette |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo, pelkkä kansiremppa noihin isolohkoihin olisi jo projektina aika haastava.
Tai työstä kävisi sekin jos 4 kpl 27 litraista Merlin -lohkoa joutuisi kuskaamaan vanhalla Hiacella koneistamoon ja takaisin |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja joku sanoo meidän seiskalitraisia isolohkoiksi :yikes:
__________________
avo C5 ----------------------------------- Ex- 72 avo 350 aut. Ex- 93 avo 350 aut. Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600 Ex- 92 avo 350 aut. Ex- 68 avo 427 man. Ex- 86 avo 350 aut. Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger Ex- 74 Pontiac FB 455 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Juu ja kun itse on tehnyt moottorirempan niin tulisikohan yritettyä lentoon?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Millekköhän bensa-asemalle oli Englannin ilmavoimilla luottokortti sodan aikana?
Melkein joka yö kävi satoja nelimoottorisia pommikoneita jossainpäin Saksassa retkellä, ja tuollainen kuluttaa aika reippaasti. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Eli jos se vetten entisöinti ei ole kallista niin ei se ole ajaminenkaan
__________________
1985 Corvette |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Re: Corvetten entisöintikö muka työlästä
Quote:
Juu, ei oo ihan halpaa ja kaikkea muuta kuin helppoa. Käväsin huhtikuussa floridassa osanhakureissulla. Samalla tuli käväistyä parissa pajassa jotka restauroi (mm. Reillyn paja) just vanhoja sotakoneita, työn alla oli just yks B17 joka oli jääny hurrikaanin tielle... opas kertoili jotta kaikkia osia ei edes enää ole, jos joku hapero ruostunu palanen löytyy niin siitä sitten tehdään malli ja mallista yritetään takoa samanlainen osa. Jostain hävittäjästäkin puuttui siivet kokonaan ja ainoo siipi mikä löytyi oli venäjällä (joku alasammuttu kone), ei muuta kuin siipi amerikkaan jossa todetaan että romumetalliksi kelpaa korkeintaan. Sit vaan jokainen osa muotinnukseen ja muoteista oikea osa, toista siipeä ei löytynyt ollenkaan joten se piti tehdä vaan peilikuvana muoteista. Välillä joutuvat jopa tekemään työkalut itse kun ei oikeinlaisia löydy... Pitää kyl nostaa hattua siitä että näillä jo restauroiduillakin lennetään vielä vaikka osa on ainoita kappaleita maailmassa, aika riskaapelia mutta lennettäväksihän nekin on tehty ja corvetet ajettavaksi.. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|