Ohjaussimpukan vaseliini, mistä saa?

[WBBC]

Siis mitä kamaa sinne laitetaan, ja mistä saisi ostettua.

Tuolla c3 osiossa oli pappikselta vinkki että säädettäessä kannattaa tunkea pultinreijästä kamaa sisään. Mutta sitä kamaa ei noin vaan mistään kaupasta löydy puhelinsoittokierroksen perusteella.

Tuskin sentään tavallista vaseliinia sinne laitetaan? vai...

[Pappatunturi]

Originally Posted by WBBC

Siis mitä kamaa sinne laitetaan, ja mistä saisi ostettua.

Tuolla c3 osiossa oli pappikselta vinkki että säädettäessä kannattaa tunkea pultinreijästä kamaa sisään. Mutta sitä kamaa ei noin vaan mistään kaupasta löydy puhelinsoittokierroksen perusteella.

Tuskin sentään tavallista vaseliinia sinne laitetaan? vai...

[quote=WBBC]

Originally Posted by Pappatunturi

"Volvolta/biliasta saa huokeella simpukka/ohjausvaihde rasvaa."

Eikös tuota saa mistä tahansa? Vai miksi juuri Volvolta?...

Nyt vaan pientä päättelyä WBBC ja se on siinä

[WBBC]

Niin niin.

Ei muuten saa muualta kuin volvolta "styrväxelolja" , ja sieltä sitä ei tällähetkellä saa.
Eikä ainakaan Biltemassa?

Muissa paikoissa ei oltu edes kuultu koko vaseliinilaadusta. Ei U.S partissakaan.

Kyse lienee siitä, että syy miksi simpukassa on oma vaseliini on se että kylmällä ilmalla tavallinen kama jähmettyy.

Tosin C3 BB corvettessa tätä ongelmaa ei ole, päivastoin.

[Teemu]

Tai sitten siitä, että tavallinen vaseliini menee liian kuumassa liruksi tai palaa mustaksi mönjäksi...

Mä laitoin kyllä boksin täyteen ihan tavallista molyvaseliinia, kun en ymmärtänyt paremmasta Pakkasella ei tuu ajeltua kuitenkaan.

Kun avaa ne kaikki (muistaakseni) kolme pulttia siitä boksin kannen päältä, niin kannen pääsee kiertämään hiukan sivuun vaikka ei läpimenevää akselia poistakaan. Pääsee 'ruuvarin kärjellä' tai muulla vastaavalla työkalulla kaivamaan sitä vanhaa skeidaa aika hyvin ulos.

[janiv]

Ei pitäs kommentoida, kun en tiiä mitään, mutta kävisköhän Molykote Lt 2/78

Mitä Molykotea ja mihin.

Mineral oil grease especially for metal/metal combinations

Service Temperature High = 130 Deg C
Service Temperature Low = -35 Deg C

[WBBC]

Oli miten oli, mutta näin teen.
Mä laitan Valvolinen punaista kuumankestävää vaseliinia.

Samaa laitoin aikoinaan kampuran pään pronssilaakerin peitoksi.
sattuu olemaan tötterö valmiina hyllyssä

[Pappatunturi]

Originally Posted by WBBC

Oli miten oli, mutta näin teen.
Mä laitan Valvolinen punaista kuumankestävää vaseliinia.

Samaa laitoin aikoinaan kampuran pään pronssilaakerin peitoksi.
sattuu olemaan tötterö valmiina hyllyssä

No ei se voi mennä hirveesti metsään.Se on taatusti hyvää kamaa.

[WBBC]

Jep. Jep.

Yllättävän paljon kamaa mahtui simpukkaan pultinreijästä.

Helposti ja siististi sai ruutattua vaseliinin reijästä sellaisella isolla injektioruiskulla jolla esim. ruohonleikkurin öljyt imetään yläkautta.

Tuntui jopa kun ohjaustuntuma olisi tullut oktaavin verran jämäkämmäksi rasvanlisäyksen ja säädön jälkeen.

[Turismo]

[Jarmo79]

Itsellänikin on jonkin verran välystä tuossa simpukassa ja mietin, jos yrittäisi hieman fiksata tuota... mutta pitäisikös sinne siis koittaa jotain rasvoja tunkea ensin?

Hyllystä löytyy jotain Castrolin MS1 mönjää. Noista en mitään ymmärrä, mutta nimestä ja tuosta
http://www.laimu.fi/ohjekirjat/LM385..._PDF-KIRJA.pdf
dokumentista päätellen molybdeenidisulfiidirasvaa.

Oikein mitään muuta tietoa en tuosta löydä -> tietäisikö joku tekeekö tuolla mitään? Meneekö pahasti pieleen, jos kippaa simpukkaan?

Jarmo