FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 10.06.2007, 00:42
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Mitä öljyä vaihdelaatikkoon(Muncie) ja perään?

Aika vaihtelevia näkökantoja löytyy noista C3:n voimansiirron öljyistä, ainakin jos corvetteforumin keskusteluja selailee. Mitä öljyä käytätte itse C3:n perässä? Synteettistä vaiko ei missään nimessä synteettistä? Onko merkeistä mielipiteitä? GM:n oman lukkoperälisäaine sekaan, se nyt on selvää.

Entäpäs mitä öljyä manuaaliin? Luetun perusteella GL5-öljyä ei saisi laittaa, koska Muncien pronssiosat ei tykkää.
Reply With Quote
  #2  
Old 10.06.2007, 09:57
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Perässä Gulfgear EP GL-4 sae 80w90

Lisäaineen merkkiä en muista. ostin pullon racersplacesta.

Pitääkö olla nimenomaan joku GM:n oma lisäaine. Menikö pieleen jos laitoin jotain muuta lisäainetta? Mitä tapahtuu.


Munciessa Pennzoilin öljyt. tyyppiä en muista kun purkin heitin jo mäkeen.
Reply With Quote
  #3  
Old 10.06.2007, 11:01
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Pitääkö olla nimenomaan joku GM:n oma lisäaine. Menikö pieleen jos laitoin jotain muuta lisäainetta? Mitä tapahtuu.
Aika monella vaan foorumijuttujen perusteella tuntuu lukko rutisevan mutkissa ja ongelma on hävinnyt GM:n omalla lisäaineella. Ei varmaan mikään estä käyttämästä muidenkaan valmistajien aineita, jos ne vaan toimii.
Itse lurautin tallin hyllyllä ollutta Shellin synteettistä peräöljyä+GM-additivea omaan vastarempattuun perään, ensimmäinen vaihto noin 500 mailin jälkeen ja nyt pähkäilen, että mitä sinne sitten laittaisi. Laatikon öljyistä en edes tiedä, että mitä siellä on. Hyvin se toimii, mutta vois nekin vaihtaa. Joidenkin mukaan Muncien synkrot ei tykkää synteettisistä öljyistä, pitäis siis olla kait GL4-luokitettua mineraaliöljyä.
Reply With Quote
  #4  
Old 10.06.2007, 11:06
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Joo. Taidan huomenna imaista öljyt perästä ulos ja laittaa parempaa tilalle.

Oliskohan tuo hyvää?
Valvoline DuraBlend Gear Oil GL-5 LS

Mistähän tuota GM:n omaa lisäainetta saa.
RP.ssä oli vain jotain muunmerkkistä?
Reply With Quote
  #5  
Old 10.06.2007, 11:21
mhj's Avatar
mhj mhj is offline
Talkkari
 
Join Date: Jun 2005
Location: Uusimaa
Posts: 1,029
mhj on oikealla tiellä
Jos sulla ei perästä kuulu ylimääräisiä rutinoita, niin tarvinneeko erikseen ruveta vaihtamaan? Eikös se käynyt auki sulla se perä, eli tuoreet öljyt lienee sisässä. Amerikan Gary suosittaa Lucas-merkkistä ei-synteettistä öljyä, mutta enpä ole sellaista nähnyt missään täälläpäin myynnissä. Uskonasioitahan nämä on osittain, toisilla on synteettisiset öljyt tullut kaikista stefoista läpi ja toisilla toiminut vuosikaudet ongelmitta. Ota siitä sitten selvää.

Tällä puolen merta oli ainakin tota GM:n omaa lisäainetta koneistamo/ameriikanosadiilerin hyllyssä, kun viimeksi kävin. Mutta varmaan nää pääkaupunkiseudun perägurut heittää vinkkiä, kunhan nyt ensin heräävät
Reply With Quote
  #6  
Old 10.06.2007, 11:29
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Itseasiassa kuuluu jotain "rahinaa" kun kääntää jyrkästi.

Tuntuu että lukko pitää aivan sikahyvin. soralla kääntäessä sen huomaa varsinkin.

Ja kun toisen pyörän tunkkaa ylös, niin sen käsin pyörittäminen on todella nahkeaa.

Voi olla tosiaan että GM lisäaine on tosiaan se ainoa oikea.
Reply With Quote
  #7  
Old 10.06.2007, 18:29
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Mä oon laittanu sitä GMn omaa öljyä ja omaa lisäainetta
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #8  
Old 11.06.2007, 19:11
Fangio13's Avatar
Fangio13 Fangio13 is offline
Kohta tää lähtee lapasest
 
Join Date: Jul 2004
Location: Savo
Posts: 1,732
Fangio13 on oikealla tiellä
Laatikkoon 80w90 ja samaa perään + lisäaine lukolle, niillä pärjää ja on pärjännyt jo "seven years"...
__________________
C3 -77
312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm
1/4 mile 13.7s / 171kmh
Savon Mahvia
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:48.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.