FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page perän öljypropun avain
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 11.06.2007, 21:17
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Angry perän öljypropun avain
Millä niinkuin oikeesti toi kuuluu avata silloin kun perä on kiinni autossa?

Ei tunnu tuumaiset 6 kulmaiset hylsyt sopivan.

Jakarilla ei mahdu vääntämään.
Reply With Quote
  #2  
Old 11.06.2007, 22:10
Mopo's Avatar
Mopo Mopo is offline
Vakiokävijä
  
Join Date: Feb 2005
Location: Häme
Posts: 190
Mopo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Millä niinkuin oikeesti toi kuuluu avata silloin kun perä on kiinni autossa?

Ei tunnu tuumaiset 6 kulmaiset hylsyt sopivan.

Jakarilla ei mahdu vääntämään.

Jos tarkoitat sitä sivussa olevaa proppua, niin se on neliön-mallisella päällä. Minä avasin sen jakarilla, kun en muuta keksinyt.
__________________
1971 ja 350 + th400
Reply With Quote
  #3  
Old 11.06.2007, 22:19
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
No just se öljyntäyttö/tyhjennys tulppa

Niin mäkin olisin avannut näppärästi, mutta proppu on just sellaisessa asennossa ettei mahdu jakari tai kiintoavain kääntymään mistään lähtöasennosta. Ja sen verran tiukassa ettei tumppijakarilla jaksa vääntää.

Täytyy kokeilla huomenna uudestaan apinan raivolla....
Reply With Quote
  #4  
Old 11.06.2007, 22:20
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
  
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
No just se öljyntäyttö/tyhjennys tulppa

Niin mäkin olisin avannut näppärästi, mutta proppu on just sellaisessa asennossa ettei mahdu jakari tai kiintoavain kääntymään mistään lähtöasennosta. Ja sen verran tiukassa ettei tumppijakarilla jaksa vääntää.

Täytyy kokeilla huomenna uudestaan apinan raivolla....
Suihkase yöksi CRCtä
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #5  
Old 12.06.2007, 08:11
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Pitää varmaan ottaa varapyöräkotelo ja sen yläosa irti.

Sen jälkeen pääsee vääntämään kiintoavaimella.
Ellei kotimatkalla työkaluliikkeestä löydy neliskanttista 16 millistä hylsyä.
Reply With Quote
  #6  
Old 12.06.2007, 08:38
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
  
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,215
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Pitää varmaan ottaa varapyöräkotelo ja sen yläosa irti.

Mä jätin sen kotelon paikalleen vain yhdestä pisteestä, joutui pakoputken kiinnityksiäkin irroittamaan että sai sen yhden pultin irti (eli pois tieltä). Ja tosiaan jakarilla / tms auki se proppu.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #7  
Old 12.06.2007, 10:13
coupe74's Avatar
coupe74 coupe74 is offline
Kielletään kaikki!
  
Join Date: Jan 2004
Location: Hankasalmi
Posts: 1,533
coupe74 on oikealla tiellä
offtopikkina pärnäsen niksinurkka. Tälläset pihdit ja 30cm jatkoputki ylempään kahvaan. Lähtee kovassakin olevat roput



Noista bilteman versioista ei kokemuksia mut ainakin mactoolssin vastaavat aivan päällikköpihdit. Uskomaton purasu huonoonkin kantaan
__________________



Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten reikä jää ulkopuolelle!
Reply With Quote
  #8  
Old 12.06.2007, 13:28
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
  
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Joskus kun oon tarvinu erikoisia avaimia niin oon vaan hitsannu ja rälläköiny sellaisen, on nopeampaa kuin lähteä alan liikkeisiin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #9  
Old 12.06.2007, 15:31
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Joo, saisihan tuonkin auki 17x17 millin sisähalkaisijalla olevalla neliönmallisella tarpeeksi pitkällä teräsputkella, vähän niinkuin tulppa-avaimen tapaan...
Reply With Quote
  #10  
Old 12.06.2007, 17:31
hakkis's Avatar
hakkis hakkis is offline
Konkari
  
Join Date: May 2005
Location: Tuusula
Posts: 1,279
hakkis on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kyllä asia on niin että jos perässä alkaa olla sellaista vikaa,että oikein proppua kaipaa,niin silloin on syytä mennä lääkäriin.Onneksi meillä on toi Macho valmiina operaatioon,niin sen neuvojen mukaan vaan rohkeasti. Kerran se vain nipistää.
__________________
Teiden ritari.
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 23:41.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.