|
#1
|
||||
|
||||
|
Lappu laudassa latauksen valo palaa??
Muutaman kerran huomannut, notta kakkosella loppuun asti vetäessä välähtää punainen keskitaulussa. Ympyrästä motarille tullesa vejin koipi suorana ja silimä kovana, nii sykki muutaman kerran akun kuva?
Näyttää latausjännitettä päälle 14 ajossa kuitenkin (14,1-14,4), mikä ihime lie? Alkaako laturi taas väsymään muutaman tuhanne mailin jäläkee, uutena oli 14,6-14,7.
__________________
Makosaa evästä...www.solutionfoods.fi MRE ruoat...missä ja milloin vain! Sharkkilaisille tilaa 4, saat 5! (Tai tilaa 8 saat 10 jine...) Laita tilauksen lisätietoihin Finnshark ja haluamasi kaupanpäällismaku/maut. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
no kyllähän 14v on vielä ihan ok latausjännite, mut jos siitä vielä tippuu niin sit on jotain vikaa. valoon en keksi mitään syytä jos aatellaan että jännite ei kuitenkaan laske.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla näyttää 13.4 - 13.6 V näytössä, mutta laturi pukkaa 14.4 - 14.x V (kahdella eri) volttimittarilla mitattuna. Ennenkuin huolestuu niistä lukemista, kannattaa tarkistaa sieltä konekuidun alta.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
joo kyllä se vaihtelee mullakin, tietysti se akun lukema yleismittarilla on se tärkein
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo, tarkoitin lähinnä tuota, että meikäläisen lullassa näytön lukema on tuon melko tarkkaan voltin verran pienempi kuin 'oikea' laturin lukema. Näytössä on ilmeisesti akun napajännite, koska virrat päällä mutta kone ei käynnissä voltit ovat jotain 11.x - 12.y V?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ootko kattonu kaikki maadoitukset, jos se vaikuttais tohon valoon, muutenhan tuo vaikuttais laturi vialta.
__________________
Corvette -86. Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä? "LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger" Sponsored by Omal Rahal |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Taitaa olla diodeja mennyt laturista, jos aiot korjauttaa laturin tee se pian, muuten menee käämit.
__________________
1985 Corvette |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulle maksoi laturi vaihtotöineen 140 euroa viime syksynä ex-autoon. Se hajosi heti ensimmäisenä ajopäivänä tai siis ei ainakaan ladannut kunnolla enää, mutta vaihdettiin takuuseen. Vaihdettu laturi toimi hamaan loppuun saakka.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ite korjautin omani, mutta se onkin se vanhan isompi malli, tuota pikkulaturia tuskin kannattaa korjata
![]()
__________________
1985 Corvette |
|
#10
|
||||
|
||||
|
edullinen ollu Yorcin laturi
![]() pekulle tiedoks että taitaa laturi vaihtua just tossa 93 puolivälissä, onkos sulla nyt sit pre vai after 6/93 kilpuri. Korjautusta kysyisin tuusulan autosähköstä, paikan varmaan tiedätkin
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|