|
#1
|
||||
|
||||
|
pissapojun moottori?
eli pissis lopetti toimintansa viime syksynä.oireili siihen malliin kuin olis motikka kyrvähtäny,pikkuhiljaa lakkas veden tulo.nyt ryhdyin vaihtaan uutta mollukkaa paikalle;ei helkatti toiminu!!!mittari käpälään ja eiku mittaileen.moottorin päähän ei tuu höpöä,maadoitus on,"viiksestä"vaaleensinisestä narusta lähtee kyl etiäppäin,mutta minne?eli,onko siä välillä jossain rele(esim.pyyhkijän moottorin sisällä)tai jokin muu viisaus,joka huomaamatta sadekuuron aikana jäi?millään malttaisi uutta johtoa lähteä vetelemään,vaihtoehtona piuhaviidakon perkaus...vai...?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Oikaise se johto suoraan sinne pissapojan moottorille, niin toimii taas.
__________________
Corvette -86. Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä? "LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger" Sponsored by Omal Rahal |
|
#3
|
||||
|
||||
|
meinaatko pyyhkijöiden moottorilta oikaisua sen vaaleensinisen piuhan(eli onko sielä joku rele)vaiko koko johdon uudelleen nykimistä?
__________________
Corvette harrastus on kuin juustoraastinta runkkais;kiehtovaa,mutta tuskallista! valkonen paholainen -87 electron blue zetor -03 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kumpi sisusta? Eli mikä vuosimalli kyseessä?
Koittakaa nyt hel***issä saada se vuosimalli näkyviin vaikka allekirjoitukseen, ettei tartte aina samaa asiaa kysellä
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
|
#5
|
||||
|
||||
|
juu,ny sain allekirjotukseen jotain sutattua,myöskin pirssin vuosimallin...eli 87 perunalaatikon vm.sama kuin kanella.oliko tarkempaa tietoa ko.asiasta?
__________________
Corvette harrastus on kuin juustoraastinta runkkais;kiehtovaa,mutta tuskallista! valkonen paholainen -87 electron blue zetor -03 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ei toimi täälläkään
Miulla on sama ongelma eli pissapoika ei toimi (C2). Moottorille tulee kyllä virta, mutta ei vaan jaksa nostaa vettä kuin muutaman tipan. Pitää varmaan purkaa moottori ja katsoa, mitä se on syönyt.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
päinvastoin mulla,kun annoin laturista häpänderiä vanhaan moottoriin,surisi niin penteleesti.tulipahan ostettua uus turhaa,mutta ku ei viittiny purkaa ja testata ennenkuin nyt vaihtaes tuli kokeiltua.jäi vanha moottori varaosiksi...
__________________
Corvette harrastus on kuin juustoraastinta runkkais;kiehtovaa,mutta tuskallista! valkonen paholainen -87 electron blue zetor -03 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Joo, eli se moottorin käyttöjännite kiertää sen pyyhkijän moottorin/piirikortin kautta. Siellä sisällä on rele, joka on ilmeisesti muutakin kuin rele. Kirjan mukaan "solid state timer"
Se ohjailee kytkimen asennon mukaan pyyhkijöitä, esim, jos painetaan off-asennossa pesijää, niin sulat lähtee liikkeelle. Tuo rele ei kuitenkaan toimi "virranvahvistimena" ts. kytkimeltä tuleva käyttöjännite pelkästään kiertää sen läpi. Joten, jos sulla toimii kaikki muut toiminnot ok, niin todennäköisesti se kärki on kaput. Tällöin voit vetää suoran johdon pesijälle kytkimeltä. Toki kannattaa ekana purkaa se moottoriyksikkö, ja tutkia onko siellä tavallisen näköiset/avattavat releet, joiden kärjet vois puhdistaa. Ja juotokset jne. katsoa samalla. Tuosta kirjasta löytyy vianhakutaulukko ja jonkinlainen kytkis, jotka voin skannata tänne, jos haluat, jahka kerkeän.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Oisko näistä vanhoista topikeista apua?
Tihkukytkimestä. Machon rakentelunurkkauksesta 1 ja 2. Kannattaa muutes lueskella koko rakentelunurkkaus läpi. Siellä on paljon arvokasta tietoo. Hienoa, että joku jaksaa jakaa tietoa, ottaa kuvia ja neuvoa muita siinä sivussa. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
No tuota toisen topicin kuvaa kun katsoo, niin eipä kovin monimutkainen härveli ole tuo ohjauselektroniikka. Varmaan kannattaa purkaa ja korjata.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|