FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 28.07.2007, 23:27
issis's Avatar
issis issis is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2006
Location: Järvenpää
Posts: 395
issis on oikealla tiellä
Naksuu, mutta mikä?

Hitaasti ajaessa kuuluu voimansiirrosta naksuntaa, ei kovin säännöllisesti. Sama homma eteen ja taaksepäin ajaessa.

Ajattelin, notta ristikot siellä naksuu, joko driveshaftin tai driveaxlen.

Auto pukeille, pakari irti ja kuuntelemaan ja tarkastelemaan. Nivelet oli meikäläisen silmään ehjät.

Rengasta pyörittämällä kuullostelin äänen suuntaa. Ei kuulu ainakaan driveaxleista, vaan driveshaftin laatikon puoleisesta päästä. Nyt naksunta kuuluu hiljaisena tasaisin väliajoin eteen ja taakse päin rengasta pyörittäessä.

En ole aivan varma, mutta naksunta saattaa kuulua transmission output sealin kohdalta, eikä ristikosta. Kyseinen kohta on myös kovasti öljyinen.

Ilmeisesti out put seal on pettänyt, mutta voiko se aiheuttaa naksunnan? Ei kai vaan laatikossa ole mitään isompaa remppaa tiedossa.... Laatikko toimii hyvin.

Jos äänen aiheuttaja on rikkoontunut tiiviste, niin sehän on ilmeisesti helppo vaihtaa ja vika on sillä korjattu(ko)!?

Tiivisteen vaihtamista vartenhan täytyy irroittaa driveshaft, joten ristikot kannattaa vaihtaa samalla ainakin siihen ja miksei myös driveaxleihin.

Mitä arvoisa raati diagnosoi?

Ja autohan oli -90 automaagi
Reply With Quote
  #2  
Old 29.07.2007, 09:37
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Erikoinen juttu!? Voisit vielä paikantaa naksunaa tarkemmin kuuntelemalla vaikka pitkän ruuvarin kanssa.Hantaaki osa korvaan kiinni ja kärkeä siirrelleen paikasta toiseen kun kaveri pyörittää voimansiirtoa. Toinen vaihtoehto on tiputtaa kardaani alas(samalla vaihtaa se stefa) ja taas pyöritella renkaista.

Mitään järkevää en osaa syystä sanoa kyllä.Finnveten jake vois varmaan tietää ihan suoraan. Yleensä tollainen säännöllinen naksutut tulee helposti kierojen jarrulevyjen liikutellessa paloja.Mutta tässä tapauksessa ei liene kyse siitä.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #3  
Old 29.07.2007, 20:39
issis's Avatar
issis issis is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2006
Location: Järvenpää
Posts: 395
issis on oikealla tiellä
Tänään yritin paikallistaa ääntä tarkemmin.... Tuntuisi kuuluvan speedsensorin kohdilta, ehkä. Otin sensorin irti ja tarkastin rattaat -> OK.

Pappiksella taitaa olla paremmat korvat ja ruuvarit, kun meikäläisellä. Kokeilin nimittäin pappiksen mainitsemaa konstia, mutta en saanut ääntä sen paremmin paikallistettua. Tosin minulla ei ollut juuri tuolloin sitä kaveria pyörittämässä voimansiirtoa. Repesin itsekseni pulkan alla maatessani toisella jalalla rengasta pyörittäessä ja iso meiseli korvan ja laatikon välissä...! Mahtaa näyttää tyhmältä

Noo, pistin meiselin sivuun ja päätin jättää driveshaftin vielä paikoilleen, kun se tiiviste itsessään näytti kuivalta, mutta muuten laatikon takapää on kostea. Laatikossa on ja on ollut ölppää säädetyissä rajoissa.

Pitää huomenissa soitella Finnvetteen.
Reply With Quote
  #4  
Old 29.07.2007, 20:59
morgan_kane's Avatar
morgan_kane morgan_kane is offline
US Marshal
 
Join Date: Jul 2005
Location: Joensuu
Posts: 1,133
morgan_kane on oikealla tiellä
Kannattaa hakee pilteemasta tms. semmonen "stetoskooppi", jossa on pitkä tikku jonka saa näppärästi tökättyä kuuntelukohtaan.

Ostin joskus tollasen, ja tosi hyvin erottaa äänet, ja pystyy paikallistamaan. Makso muutaman eskon.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
Reply With Quote
  #5  
Old 29.07.2007, 21:55
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pätkä kumiletkua toimii myös hyvin stetoskooppina.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #6  
Old 04.08.2007, 23:26
issis's Avatar
issis issis is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2006
Location: Järvenpää
Posts: 395
issis on oikealla tiellä
No niin, vika paikallistettu.

Tuo mainitsemani ajossa kuuluva naksahdus EI tullut laatikosta, vaan....

Laatikosta toki edelleen kuuluu voimansiirtoa pyörittäessä tasainen hiljainen naksutus, joka ei kuulu ajossa tai moottorin käydessä. Ko ääni ei Finnveten Jaken mukaan aiheuta toimenpiteitä puhelin konsultaationa saadun tiedon mukaan. Hjyvä juttu. On kuulemma helpompi korjatakin, jos laatikko oikeasti hajoaa!!

Tuo ajossa kuuluva naksahdus kuitenkin voimistui oikein raksahteluksi ja alkoi kuulumaan useammin, lähinnä töyssyistä hiljaa ajaessa ja parkkiksella käännellessä. Parkkipaikalla autoa aikani pyöritellessä ääni tuntui paikallistuvan ohjaukseen!?!

Olisiko talvisen alustarempan jälkeen jokin paikka löystynyt?

Omia kätten jälkiä tarkistelemaan ja etuvakaajan vasemmasta päästä reipas nykäisy ja naks! Täältäkö se ääni tulee?? Voinko olla niin *****, että luulin/kuulin äänen tulevan laatikosta.

Onneksi taas tällä kertaa olin niin *****, että vika korjaantui kiristämällä endlinkin pultti!

Laatikosta tosin vieläkin kuuluu se hiljainen naksunta kun makaa auton alla potslojoo, mutta en anna sen häiritä!!

Kuuluuko muilla TH700 ystävillä mitään naksuntaa voimansiirtoa pyöriteltäessä? Pitääkö minun sittenkin huolestua?

Nyt ajo taas maistuu, eikä ylimääräisiä ääniä kuulu (muijakin on reisussa). Laatikko toimii niin kuin pitääkin -- kuin ajatus!!
Reply With Quote
  #7  
Old 04.08.2007, 23:33
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
hyvä että vika löyty, eikä ylimääräisiä ääniä kuulu
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #8  
Old 04.08.2007, 23:36
86vette's Avatar
86vette 86vette is offline
Mitähän tekis?
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kellokoski
Posts: 783
86vette on oikealla tiellä
Mulla ainakin napsu kardaanin etu ristikko, tänään tuli vasemman vetarin ristikot vaihdettua, ja olikin aika helppo homma.

Täytyy vielä ton oikean vetarin ristikot vaihtaa joku viikon loppu niin tietää ainakin että ne on kunnossa, noita eturistikoita ei viitsi vaihtaa kun vasta keväällä kun vaihdan samalla laatikko öljyt.
__________________
Corvette -86.
Aina jotain pientä laittoo.....maalaus, sisusta,alusta, konehuone....unohtuikohan jotakin vielä?
"LSx+6v Tremec+Edelbrock E-Force Supercharger"

Sponsored by Omal Rahal
Reply With Quote
  #9  
Old 07.08.2007, 07:14
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by issis

Kuuluuko muilla TH700 ystävillä mitään naksuntaa voimansiirtoa pyöriteltäessä? Pitääkö minun sittenkin huolestua?

Ihan on äänetön. Ei minkäänlaista ääntä ole huomannut
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid
Corvette C3 Historic cruiser


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:09.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.