Vedet pihalle

[Pasi L]

Vette (vm-88 ) on alkanu heittään jäähdytinnesteitä pihalle paisuntasäiliöstä. Eilen jätin auton parkkiin ja kun tulin takas niin kauhee lammikko alla. Lämmöt nousi nopeesti 107 kunnes flekti alko pyörimään. Kotona kuuntelin kun syyläristä kuuluu jotain pihinää ylävesiletkun juuresta,mut sinne ei kauheen hyvin näe kun siinä on se hirvee muovihässäkkä. Low coolant valo palaa vaikka lisää nestettä. Voiskohan järjestelmässä olla joku tukos ja miten sen vois huuhdella. Vai olisko jollain hyviä vinkkejä.

[red89]

Originally Posted by Pasi L

Vette (vm-88 ) on alkanu heittään jäähdytinnesteitä pihalle paisuntasäiliöstä. Eilen jätin auton parkkiin ja kun tulin takas niin kauhee lammikko alla. Lämmöt nousi nopeesti 107 kunnes flekti alko pyörimään. Kotona kuuntelin kun syyläristä kuuluu jotain pihinää ylävesiletkun juuresta,mut sinne ei kauheen hyvin näe kun siinä on se hirvee muovihässäkkä. Low coolant valo palaa vaikka lisää nestettä. Voiskohan järjestelmässä olla joku tukos ja miten sen vois huuhdella. Vai olisko jollain hyviä vinkkejä.

Kannentiiviste vialta vaikuttaa aika vahvasti

[ToniH]

Tarkista eka minkä väristä sun auton öljy on. Eli kato mittatikusta ja sitten oljyntäyttökorkista. Jos siellä on turunsinappia niin kannentiiviste.

Jos noi näytti normaalilta niin kyttää silmä kovana sitä letkun juurta. Voi olla, että se kaula, mihin se letku tulee tai itse letku on murtunut.

Jos sekin näyttää hyvältä niin kokeilepa uutta syylarin korkkia. Se on painekorkki ja jos se on jotenkin rikki niin vois aiheuttaa ylipainetta

Kun olet noi kattonut niin kerro. Ihmetellään lisää.

[janiv]

Originally Posted by Pasi L

Kotona kuuntelin kun syyläristä kuuluu jotain pihinää ylävesiletkun juuresta

C3-miehen villi arvaus C4:sen syylaria koskaan näkemättä. Siellä on reikä / murtuma korkin alapuolella jollon sieltä puskee vesihöyryä ulos koko ajan, kun paineet ei pysy tarpeeks korkeena.

[WBBC]

Mulla oli edellisen koneen aikana paisarissa pieni reikä, ja teki samaa.
Aina kun sammutti niin alkoi porina säiliössä ja vettä kului litra viikossa. Lämpömittarikin vaelteli.

[Pasi L]

Ei ole kannentiiviste paskana. Ei ole Turun eikä Auran sinappia. Käytin äsken autoo paikalla syylärin korkki auki ja kattelin et kovasti sieltä ilmaa porisi ja sitten alko pinta nouseen. Sammutin auton niin nestettä rupes tulvimaan korkista. Jotenkin olis semmonen fiilis et nesteet ei kierrä kunnolla. Laitoin lisää nestettä ja otin testilenkin niin lämmöt nousi tosi nopeesti yli sataan. Ja Coolant valo senkun jatkaa palamista.

[jake]

Termostaatti kannattais vaihtaa se voi joskus jumittaa ni sillon kyllä lämmöt nousee. Kannatta hakea ensin halpoja vikoja !!!

[Dalton]

Moi,

Itse vaihtaisin ensiksi termostaatin ja syylarin korkin. Toi, että korkki auki käytettäessä ja porisee haiskahtaa, että jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa! En sulkisi pois kansipahvi ongelmaa kuitenkaan vielä? Ne voi vuotaa sen verran vähän, että painetta pääsee vesipuolelle, tässä on vaan se ikävä ongelma, että alukannet (Eikö vm'88 ollut ne?) eivät oikein tykkää vuodoista.

Ai niin, kun ns. porisee tuleeko sieltä ns. pakokaasun tuoksusta ilmaa ulos? Jos näin, niin kansiremppaa tiedossa! Näin kävi aikoinaan itselläni.

Originally Posted by Pasi L

Ei ole kannentiiviste paskana. Ei ole Turun eikä Auran sinappia. Käytin äsken autoo paikalla syylärin korkki auki ja kattelin et kovasti sieltä ilmaa porisi ja sitten alko pinta nouseen. Sammutin auton niin nestettä rupes tulvimaan korkista. Jotenkin olis semmonen fiilis et nesteet ei kierrä kunnolla. Laitoin lisää nestettä ja otin testilenkin niin lämmöt nousi tosi nopeesti yli sataan. Ja Coolant valo senkun jatkaa palamista.

[Pasi L]

Täytyy se termari kattoo. Mulla kans toi lämpömittari teki pientä vaeltelua,ensin 102 ja yhtäkkiä rupes laskemaan 90 asti. Ilmastointilaitteen puhallinkin toimii silloin kun sitä huvittaa. Voihan se kansikin olla mutta auto oli just viime viikolla Finnvetessä jossa haettiin käyntivikaa niin luulis että siellä olis moinen huomattu. Käyntivikakin löytyi pitkän tutkailun jälkeen,bensapumppu!

[Dalton]

Ilmastointilaittessa taitaa olla liian vähän aineita? Onko sulla autom.ilmastointi? Itselläni, kun se on ns. auto asennossa, niin kompura käy silloin tällöin. Yleensä puhallin käy kokoajan.

Ei kyllä kuulosta termari vialta, jos lämmöt nousee ja jossain vaiheessa laskee! Oletko muutoin putsannut jäähdytintä sekä ilmastoinnin kennoa? Nämä, kun tuntuu olevan heikko paikka C4:ssa!

Outoa, että käyntihäiriön etsintä kestää noinkin kauan -> Polttoaineen painemittari kiinni ja ajelulle. Olisi sillä jo selvinnyt heti, joko suodatin tai pumppu?

Taidan pitäytyä jatkossa linjalla, että itse teen huollot pulkkaan, niin tietää mitä on tehty?

Tsemppiä!

Originally Posted by Pasi L

Täytyy se termari kattoo. Mulla kans toi lämpömittari teki pientä vaeltelua,ensin 102 ja yhtäkkiä rupes laskemaan 90 asti. Ilmastointilaitteen puhallinkin toimii silloin kun sitä huvittaa. Voihan se kansikin olla mutta auto oli just viime viikolla Finnvetessä jossa haettiin käyntivikaa niin luulis että siellä olis moinen huomattu. Käyntivikakin löytyi pitkän tutkailun jälkeen,bensapumppu!