|
#1
|
||||
|
||||
|
mikä on C1
Mikäs tää on..
http://home.mobile.de/SIDGpXfWZ7Z31P... 111244229860 ja mitäs ne valkokylkiset on eli mikä on C1 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
No tuohan on "esihistoriallinen" C1, ensimmäisen 3 vuosimallia oli tuon näkösiä(1953-1955)
suoralla 6-syl. Blue Flame moottorilla, kunnes ´55 tuli V8. Eli "C1" käsittää vuosimallit 1953-1962.
__________________
1985 Corvette |
|
#3
|
||||
|
||||
|
mitäs tuo corvette hollywood tarkoittaa ja auto siis on c1 kuitenkin?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
![]() On C1 http://www.corvette-world.com/corvette-1953-c-16.html Tuolla näky oleen aika hyviä kuvia eri vuosimalleista.
__________________
1985 Corvette |
|
#5
|
||||
|
||||
|
niin siis tuolla ja useassa muussa olen nähnyt corvette hollywood tekstin..
http://www.mobile.de/SIDnjXwOsxbQQ4l...1111234270108& miksi se on C1 kun on selkeesti eri kori ja sit viel 6kone... vai voiko kukaan tietää miksi? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
C1, No sehän on Solid Axle mallinen Harley Earlin suunnittelema kukkanen vuosimalli alueelta 1953-62!
Vuonna 1953 esiteltiin Motorma Showssa ensimmäinen Blue Flame Sixillä varustettu auto. Tuolloin Corvette koki räjähdysmäisen suosion ja auto piti saada tuotantoon heti, jolloin tuolloin vierastettu lasikorista autoa ei ehditty prototyyppien osalta leipoa peltiseksi, joka selittää tämänkin päivän Corvetten muovisuuden. 1954 värivalikoima 53:n Polo White väristä kasvoi mm. punaiseen ja mustaan. Uutuuksista huolimatta Corvetten vanhanaikaisuus ei enään innostanut yleisöä. Antiikkiset manuaalisesti käsinnostettavat ikkunat, wanha muotoilu, tehoton moottori = Ei hyvä. ![]() 1955 Corvette sai V8 moottorin, mutta sekään ei auttanut hirveästi. 55 vuoden malli jäikin toiseksi "huonoimmaksi" Corvetten tuotannon osalta. Vuosi 1956, ja uusi Corvette. Värivalikoima sen kuin kasvaa. Corvette saa kokonaan uuden muotoilun ja moottorivaihtoehdot. Ostajakunnat innostuvat taas Corvettesta enemmän uudistuksien myötä, johon lukeutuvat kaksivärisyys esimerkiksi punainen auto/valkoiset Covet. Tyylikäs paketti! ![]() 1957, ja aikalailla sama kuin 56, mutta tällöin FI tuli mukaan markkinoille! 1958 Corvette siirtyy muiden amerikkalaisten autojen mukana nelilamppujärjestelmään. Corvette saa myös sähkökäyttöiset ikkunat ja sähkökayttöisen katon tänä vuonna. Sisusta uudistuu. ![]() 1959 = Ei mainittavia uutuuksia lukuunottamatta penkkien eri suuntausta verhoilutikkausta ja kiskotonta takaluukkua. 1960 = Penkkien tikkaus vaihtuu taas! 1961 = Corvette see ns. Sting Ray tyylisen luiskaperän neljällä takavalolla. ![]() 1962 = Kaksivärisyys poistuu ja kyljet sekä maski saavat pieniä muutoksia. ![]() Siinä on se meidän C1 malli kaikessa komeudessaan. Tässä vielä mun aikoinaan tekemä topic.
__________________
- |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
C:llä ei ole mitään tekemistä korin kanssa ja vielä vähemmän moottorin. C = chassis eli runko eikä esim. Coppa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hyvä kysymys, tai siis periaate kysymys. Noita sukupolvi numbeereita ei todellakaan ajateltu ennenvanhaa yhtään mitenkään, vaan noi C1, C2 jne. jutut ovat tulleet vasta "C5:n" (1997-2004) tullessa markkinoille, josta joku on jakanut kaikki vuosimallit eri loosseihin.
__________________
- |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Quote:
![]()
__________________
1985 Corvette |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Missä muka noin lukee, kerro heti!
__________________
- |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|