|
|||||||
|
#1
16.08.2007, 12:51
|
||||
|
||||
|
Korvausilma tankkiin
Tuossa eilen tutkin tankin korkkia ja siinä on hulppea 0.5mm reikä korvausilmalle eli reilusti pienempi kuin yksi kaasarin neljästä pääsuuttimesta. Kukas käytännönteoreettikko...Ippeee...osaisi sanoa että virtaako ilma kuinka paljon liukkaammin tietyn kokoisesta reiästä versus neste samasta reiästä???
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray  
|
|
#2
16.08.2007, 21:20
|
||||
|
||||
|
No hei kommenttia
 Juuri katsoin JEGsin uuden katalogin niin kaikissa aftermarket race tankeissa oli tyypillisesti 8AN lähtönippa bensalinjoille ja 8AN vent nippa eli ihan kuin korvausilman reiän pitäisi olla saman kokoinen kuin pois lähtevän maksiminestemäärän vaaatima reikä? No mulla ei täsmää nyt on tuo 0.5mm orkkis reikä korkissa ja eilen tehty 3mm lisäreikä....taidan vielä tehdä toisen 3mm reiän...ja 8mm on se bensalähdön orkkis sisämitta
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
|
#4
16.08.2007, 21:38
|
||||
|
||||
|
Eipä oo tullu mietittyä, mut tostahan vois tehä vaikka testin.
Ottaa Coca-Cola pullon ja poraa pohjaan millin reiän ja täyttää sen vedellä. Sit kääntää ylösalasin ja kattoo kuinka hyvin vettä tulee pullon suusta ulos. Sit poraa viiden millin reiän, sentin reiän jne. ja ottaa vaikka aikaa ja koettaa sit jotenkii suhteuttaa sen suuttimien kokoon. Eipähän siitä liian suuresta korvausilman reiästä oo muuta haittaa ku, että kaikenmaailman rotat ja pikkulinnut saattaa mennä tankkiin 
|
|
#5
16.08.2007, 21:48
|
||||
|
||||
|
Ei Cola pulloja saa tollee raiskata, käytä Pepsi pulloa!
Tällanen Bumppu niin varmasti riittää bensiini http://www.allstar-performance.com/product.htm?prod=649
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
|
|
#6
16.08.2007, 23:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tommosta mä oon muuten aina halunnut! Taitaa olla sama kuin Racepumps:in tekele?
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck
|
|
#7
17.08.2007, 09:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
http://www.jegs.com/webapp/wcs/store...58437_-1_10305 Jo tuollainen Edebrockin Victor Performer RPM 110gph (tosin multivalve) pumppaa noin 600hp asti...
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
|
#8
17.08.2007, 11:39
|
||||
|
||||
|
Onkos kukaan katsonut omaa orkkistankkia tai korkkia, miten siinä on minkäkokoisella reiällä hoidettu korvausilma?
Syksyllä myöhään, kun uuden reproduction tankin laitoin niin muisteleen siinä olleen vasemmalla ylhäällä joku iso lähtönippa jonka tulppasin kiinni  pitäisköhän miettiä sekin asennus uusiksi ...liekkö juuri ilmauskäyttöä varten koska oikealla jossain yläsivulla oli paluulinjan nippa...Pirre vieläkö sulla on se 5e orkkistankki käsillä? Mitäs ja minkäkokoista reikää siinä on ilmaukseen?
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
|
#9
17.08.2007, 12:15
|
||||
|
||||
|
Mulla roikkuu muistaakseni tankista joku about bensaletkun kokoinen letkunpätkä, joka on kiinni runkopalkissa ja päättyy tankin taakse perän alle... Huohotusta / korvausilmaa / ylivuotoa varten varmaankin...
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#10
17.08.2007, 12:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
