Varashälytin

[esapee]

Morjes!
Corvette järjesti viime yönä klo 04.30 taloyhtiössämme oikein pelastusharjoituksen, kun soitteli pillejä kolme kertaa ja tallin lähellä asuva naapuri sitten herätteli kaikki, kun ei tiennyt onko varkaita vaiko palaako jossain. Taisin jo melkein toivoa, ettei olisi ollut aiheeton hälytys. Vaan niinhän oli. Auton pesin eilen ja ajoin kymmenisen kilsaa ja vein sitten kylmään talliin. Ovet olivat kiinni, samoin takaikkuna.
Mistä tämä voisi johtua? Aiemmin ei vastaavaa ole tapahtunut. Voisiko akun kunto vaikuttaa asiaan? Akku tyhjeni kerran viime kesänä. Sen jälkeen latasin sen ja se on sitten toiminut ok.
Ostanko uuden akun vai sivuleikkurit?


terv. Esa
1990 cpe 6-speed

[CC-5]

Originally Posted by esapee

Morjes!
Corvette järjesti viime yönä klo 04.30 taloyhtiössämme oikein pelastusharjoituksen, kun soitteli pillejä kolme kertaa ja tallin lähellä asuva naapuri sitten herätteli kaikki, kun ei tiennyt onko varkaita vaiko palaako jossain. Taisin jo melkein toivoa, ettei olisi ollut aiheeton hälytys. Vaan niinhän oli. Auton pesin eilen ja ajoin kymmenisen kilsaa ja vein sitten kylmään talliin. Ovet olivat kiinni, samoin takaikkuna.
Mistä tämä voisi johtua? Aiemmin ei vastaavaa ole tapahtunut. Voisiko akun kunto vaikuttaa asiaan? Akku tyhjeni kerran viime kesänä. Sen jälkeen latasin sen ja se on sitten toiminut ok.
Ostanko uuden akun vai sivuleikkurit?


terv. Esa
1990 cpe 6-speed

Omassa cobran hälärissä laukee hälyytys jos akun jännite laskee liian ales.

[Rokka]

Jos hälyt ovat auton alkuperäiset, niin ainakaan mun 1990 (silloin kun siinä oli orkkishälyt) ei reagoinut akkujännitteen hitaaseen laskuun, mutta jos esim käänsi valokatkaisijaa tai yritti ovea auki sisäpuolelta (katon ollessa pois) hälyt pärähti päälle.
Jäätynyt ovikytkin (joka ei ole ihan säädöissään) voi sulaessaan aiheuttaa pientä liikuntaa yöaikaan. Muutoinkin kannattaa tarkistaa ovikytkinten toiminta.

[Kurkis]

Mulla kasivitosessa alkuperäinen häly hälytteli välillä talviseisonnassa, jos akusta alkoi voima hiipua. Ysivitosessa ei ole hälytellyt vaikka akku viime talvena jo 12 vuoden jälkeen kypsyikin.

Kehittyneepi häly, jossa oli sisätutka hälytteli kasivitosessa välillä jos oli yöllä kylmää ja tuulista. Puuska painoi kylmää ilmaa autoon tuuletuskanavista ja sai ilmeisesti hälyn luulemaan että autossa oli liikettä.

[hakkis]

Mulla C-90 pelleili just samalla tavalla kuin Rokka kertoi.Muuten ei mitään valittamista hälyn toiminnassa,ei talviunilla,ei märkänä,ei viluissaan eikä helteessä.

[esapee]

Kiitos kommenteista!
Häly on auton alkuperäinen ja toimii muuten kuten pitääkin. Tarkistan ovikytkimet.
t. EsaP

[esapee]

Moi!
Ovikytkimet toimivat kuten pitääkin ja owners manualin mukainen testi hälyllekin meni ok. Taidanpa seuraavaksi syventyä shop manualin sähköosaan, siinä onkin aiheesta paljon asiaa. Kiitos eräälle ko. kirjan omistajalle!
t. Esa

[Rokka]

Esa yksi ovikytkinten yleinen vika on että "navat" aukeavat vasta juuri kun ovi on täysin sulkeutunut, eli "siinä hilkulla".
Ovikytkinten olisi hyvä avautua jo hiukan ennen kuin ovi on täysin kiinni, niin että niissä on hiukan turvamarginaalia.

[ossi]

kerran pärähtäny häläri päälle rankassa kaatosateessa ,en tiedä johtuiko kosteudesta tms.

[esapee]

Originally Posted by Rokka

Esa yksi ovikytkinten yleinen vika on että "navat" aukeavat vasta juuri kun ovi on täysin sulkeutunut, eli "siinä hilkulla".
Ovikytkinten olisi hyvä avautua jo hiukan ennen kuin ovi on täysin kiinni, niin että niissä on hiukan turvamarginaalia.

Jeps, tuolla vika voi ollakin. Ovihan sulkeutuu kahdessa vaiheessa ja ainakaan ensimmäisessä lukon "lovessa" ei sisävalot sammu ja sen jälkeenkin, kun ovea hitaasti painoin sisäänpäin ei valot sammuneet. Ovi piti paiskata, että se meni kiinni pohjaan saakka. Sitten valot sammui. Tuota marginaalia varmaan saa nostamalla kytkintä hieman, vaikka laittamalla sen alle tiivistepaperia tms. Ai niin, mutta pitääkös sen johtaa runkoon?.. muoviautossa?.. No selviää, kun otan kytkimen irti. Kiitos vinkistä!