katsastuskokemuksia

[ossi]

ollu tossa jo aiemmin puhetta, onko ollut konttorilla vaikeuksia ? omalle kohdalle sattunut mm.
- etupään cornering valoista polttimot pois
- takavalot näkyy liikaa sivulle, täysin alkuperäinen, ei merkintää otteeseen
- sivulasien tummennusteippaukset pois ,alkuperäiset on jenkeistä tuodussa mutta ce hyväksyntä puuttuu
- päästöarvot jää kierroksilla alle ,ilmapumppu työntää ilmaa ei mene alle 1,05 melkeen joutunu vetäsee yhtä katsastusmiestä turpaan kun huudatti konetta
- joka toinen kerta auto jää jarrudynamometriin kiinni, pitää työntää pois ---> lisää katsastajan vitutusastetta potenssiin kolme
- n. puolet konttoreista erittäin asiallisia ,kaikki ei

[janiv]

Missäspäin niitä asiattomia konttoreita on, niin tietää kiertää kaukaa vaikka koko kaupungin

Ite en oo katastanu Corveten ku kerran läpi meni ja asiallinen katastusmies oli. Kyseli vielä, että onko auto ollu pitkään miulla, paljonko ajelen vuodessa ja meinasinko laittaa museorekkariin.

Hups, oliks tää vaan C4:sten katsastajille tarkotettu topikki?

[Corvette63]

Originally Posted by ossi

ollu tossa jo aiemmin puhetta, onko ollut konttorilla vaikeuksia ? omalle kohdalle sattunut mm.
- etupään cornering valoista polttimot pois
- takavalot näkyy liikaa sivulle, täysin alkuperäinen, ei merkintää otteeseen
- sivulasien tummennusteippaukset pois ,alkuperäiset on jenkeistä tuodussa mutta ce hyväksyntä puuttuu
- päästöarvot jää kierroksilla alle ,ilmapumppu työntää ilmaa ei mene alle 1,05 melkeen joutunu vetäsee yhtä katsastusmiestä turpaan kun huudatti konetta
- joka toinen kerta auto jää jarrudynamometriin kiinni, pitää työntää pois ---> lisää katsastajan vitutusastetta potenssiin kolme
- n. puolet konttoreista erittäin asiallisia ,kaikki ei

[MrT]

Konttori julki vaan heti että muut osaavat varoa!!!

[ToniH]

Ittellä ei ole ollut pahemmin ongelmia. Yhden kerran rupesi ukko mutisemaan ojavaloista kun mielsi ne parkeiksi, etteivät tarpeeksi näy eteenpäin mutta se on siinä. Siitäkään ei tullut merkintöjä. Saateiden kanssa ne aina äheltää ja räpeltää kunnes tunnustavat, että "ei nää jenkit anna mitään järkeviä lukemia, kai se on ihan ok".

Mites Ossi ne sun takavalot näkyy sivulle päin? Mulla on ainakin upotettu puskuriin useita senttejä eikä näy sivulle ollenkaan?

Tosin, olen kerran tosta nähnyt jonkun ihme vientimallivirityksenkin, jossa takavalot oli jollain korokepaloilla ja törröttivät paljon ulompana kuin normaalisti. Vertaapa johonkin toiseen autoon ja kato onko sun valot samalla syvyydellä?

[MS]

Ajattelimpa jakaa kaikkien kanssa omat katsastus kokemukseni.

Menen konttorille ja insinööri tarkastaa auton ja laittaa leiman paperiin ja sitten ajellaan taas vuosi seuraavaan katsastukseen.
Tapahtunut sekä C4:sen että C3:sen kanssa. Muita kokemuksia mulla ei ole.

[pirre]

Originally Posted by MS

Ajattelimpa jakaa kaikkien kanssa omat katsastus kokemukseni.

Menen konttorille ja insinööri tarkastaa auton ja laittaa leiman paperiin ja sitten ajellaan taas vuosi seuraavaan katsastukseen.
Tapahtunut sekä C4:sen että C3:sen kanssa. Muita kokemuksia mulla ei ole.

Missä vaiheessa olet sujauttanut satkun kaks inssille ??

[MS]

Originally Posted by pirre

Missä vaiheessa olet sujauttanut satkun kaks inssille ??

Ei oo niin paljoo rahaa koskaan. Autot on vaan aina "niin kunnossa".

[ossi]

sama homma upotetut on, kävi *****ilemaan sen jälkeen kun ei saanut autoa ylös jarrudynosta...

[TomYum]

Kaks kertaa oon vehkeen katastanu ja molemmilla kerroilla sama juttu...ei muita huomautuksia paitti 'pyöränlaakereisa välystä, kannattas kiristää'. Kertomalla notta ei voi kiristää ku on yhtä asetelmaa koko kampe ja uutenaki välys nii ei mitää. No saasteista ovat tuumanneet notta eihä näitä oikee vois ees mitata mutta katotaa ny sopiva luokka ja laitetaa arvot ylös.
Viimeksi ei ees ajanu pihalle ku oli vanahempi mies ja tuumas notta nii kova homma kavuta mokomasta ulos, löi vaa leimatu paperi kouraa