FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 28.09.2004, 13:04
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Pyöränkulmista?

Aion käydä säädättämässä ensi viikolla vielä pyöränkulmat, kun luultavasti
ristikkonivelien vaihdon yhteydessä meni toinen takapyörä pois kohdaltaan

Eli osaako joku suositella minkälaisiin arvoihin kannattaisi säädättää

Autossa on 245/50/16 rengastus ja käyttö ihan normaalia katuajoa
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #2  
Old 28.09.2004, 13:18
TCC's Avatar
TCC TCC is offline
<
 
Join Date: Jan 2004
Location: Espoo
Posts: 1,456
TCC on oikealla tiellä
http://www.vettebrakes.com/align.htm
__________________
avo C5
-----------------------------------
Ex- 72 avo 350 aut.
Ex- 93 avo 350 aut.
Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600
Ex- 92 avo 350 aut.
Ex- 68 avo 427 man.
Ex- 86 avo 350 aut.

Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger

Ex- 74 Pontiac FB 455
Reply With Quote
  #3  
Old 28.09.2004, 13:24
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Kiitoksia

Mulla on vielä kyllä edellisetkin paperit arvoista joihin viimeksi säädetty, mutta ajattelin et jos jollain on hyviä vinkkejä
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #4  
Old 28.09.2004, 16:15
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pistä ihan ne vakiot tehdasarvot.

Rakentelin tota alustaa ja ajelin pari vuotta niillä VB advance street -arvoilla mutta eipä niistä nyt meikkikselle mitään hyötyä ollut. Senverran vähän tulee ajettua jotain slalomia tai radalla käytyä Veteli vaan vähän normaalia enemmän urissa. Pistin sitten viimeksi takas vakioarvoille ja olen ollut ihan tyytyväinen. Kulumisessa en muuten huomannut mitään eroa vakioarvoihin.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #5  
Old 28.09.2004, 23:48
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Omassani keväällä suuntauksen yhteydessä ajattelin kokeilla vähän vakioarvoista poikkeavia. Uraherkkyys ainakin väheni. Etupään camberia vähän negatiiviseen suuntaan (-0,3astetta) ja caster 3 astetta, takapään camber (-1 aste). Tosin tuntuu että alusta ottaa entistä tarkemmin kaikki tien epätasaisuudet vastaan, mutta ajotuntuma on parempi.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
  #6  
Old 29.09.2004, 09:27
mrfrost's Avatar
mrfrost mrfrost is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2004
Location: Kokkola
Posts: 758
mrfrost on oikealla tiellä
MikkoM euromasterilla (Kumix) on nyt ilmainen 4-pyörämittaus. Säätö kylläkin maksaa (ilmoitus tämän päivän keparissa)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 14:04.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.