|
#1
|
||||
|
||||
|
Kuka eka?!
Joka laittaa omaan Vetteensä 8 turboa antamaan pientä lisä potkua?
Aika sairaan näköinen paketti! ![]() Auto ei ole Vette, mutta kuitenkin LS1:llä varustettu! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hieman turhan hankalan näköinen paketti.. Kukas sitten korjaa kun menee joku (eli kaikki) pieleen
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
On kaveri hetken joutunut miettiin et mitenkäs nää oikeen laitetaan kiinni...
Mitenkähän ton turboviiveen laita....
__________________
...pienet hevosvoimalisäykset piristää aina....... - 90 avokas - 06 zetori |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tosta autosta on muuten juttu uusimmassa Spinnerissä...
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Joo niin näyttää olevan :dribble: Chevy 57 nam
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Vois vetten keulamuovien alla tulla kuuma jos sinne 8 turboa lykkäis ja kävis baanalla vähän hehkuttamassa
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Taitaa olla erään Suomen tunnetuimman jääkiekkoilijan toi 57, kaks kesää sitten pääsin sitä kotipihassa kuolaaman, hieno kuin mikä! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Työn jälki tuossa autossa on aivan uskomattoman hienoa!
Joku osaavampi voisi kertoa kuinka pahasti tuollaiset pitkät imuputkistot vaikuttavat viiveisiin. Todennäköisestihän nuo turbot itsessään ovat pieniä ja nopeita reagoimaan, mutta äkkiseltään tuntuisi siltä että pitkien putkien takia syntyy viiveitä... |
|
#9
|
||||
|
||||
|
:confused2: Sanaton
__________________
1985 Corvette |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Re: Kuka eka?!
Quote:
mahtais katsastuksessa inssi hieraista silmiä |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|