Turvavöiden valot

[Pantse]

Milläs periaatteella nuo turvavöiden merkkivalot keskikonsolissa oikein toimivat? Otin eilen sen mittariston telineen irti ja eihän sinne reikään mene muuta kuin valo. Lamput ovat OK, joten luulis että valot palavat. Eikös siellä turvavöiden lukoissa olekaan mitään "tunnistinta"?

Ja taas sarjassamme joen sähkötyöt; Nostelin mattoja ylös kun tuumailin lattiapeltien vaihtoa ja kas, repsikan puolelta löytyi paksu nippu puolimätiä katkenneita sähköjohtoja... Eikös tehtaan asentama nippu kulje siistissä paketissa siinä keskikonsolin vieressä. Katselin sähkökaaviota mutta en tullu kyllä siitä yhtään viisaammaksi. Laitan illalla kuvan jos se selventäis tilannetta.

[WBBC]

Riippuu vuosimallista.

Vanhemmissa valo syttyy aina kun laittaa virran päälle, ja sammuu vasta kun sen kuittaa napista.

[Pantse]

Juu, niinhän se on noissa vanhemmissa mutta mun -76:ssa ei tollaista nappulaa näy. Olisko vaan sitten niin että valot palavat jonkin aikaa käynnistämisen jälkeen?

[Sam]

Originally Posted by WBBC

Riippuu vuosimallista.

Vanhemmissa valo syttyy aina kun laittaa virran päälle, ja sammuu vasta kun sen kuittaa napista.

Ai se toimii tolleen täysmanuaalisesti. Ihmettelinkin kesällä miten ihmeessä turvavyöasennus on oikein tehtaalta lähteny kun vöiden lukossa ei ainakaan -70 ole mitään ns rajakytkintä tunnistamaan lukittusta ja vöiden toiset päät on suoraan kytketty runkoon.

itseasiassa aika "hölmö" ratkaisu. Vähän samaa kaliberia kuin 80-90 luvun jenkkien pakkoturvavyö. Oven avauksessa turvavyöt tulee niinkuin suoraan kaappaamaan sisääntulijan.

[V-P]

Originally Posted by Sam

Ai se toimii tolleen täysmanuaalisesti. Ihmettelinkin kesällä miten ihmeessä turvavyöasennus on oikein tehtaalta lähteny kun vöiden lukossa ei ainakaan -70 ole mitään ns rajakytkintä tunnistamaan lukittusta ja vöiden toiset päät on suoraan kytketty runkoon.

itseasiassa aika "hölmö" ratkaisu. Vähän samaa kaliberia kuin 80-90 luvun jenkkien pakkoturvavyö. Oven avauksessa turvavyöt tulee niinkuin suoraan kaappaamaan sisääntulijan.

Jenkit ajatteli aikoinaan niin, että jos lakisäätöinen turvavyön varoitusvalo kerran pitää olla, niin tehdään se silleen, että se ei loukkaa perustuslaissa taattua yksilönvapautta turvavyön käyttämättä jättämisestä. Eli kun olet sahannut kotturasi käyntiin, niin huomaat punaisen valon, johon täytyy reagoida. Jos laitat turvavyön, niin ok. Jos et, niin ok.
Valon pitää kuitata pois painamalla sitä kerran, eikä se tunnista sitä, oletko kiinnittänyt vyösi, tai et. Se vain muistuttaa turvavöistä, ja vapaana kansalaisena sinä voit tehdä valintasi. Freedom!

[janiv]

Paitsi sitten vuonna -74, kun tuli laki, että auto ei saa startata ellei turvavyö ole kiinni. No sepäs olikin valan metkaa, kun se turvavyössä oleva kytkin sitten jossain vaiheessa otti ja hajos ja auto sammu kesken matkan. Aika monesta autosta se kytkin sit taidettiin ohittaa, kun vuonna -75 tuo laki kumottiin.

[Finnshark]

Originally Posted by ippe73

Paitsi sitten vuonna -74, kun tuli laki, että auto ei saa startata ellei turvavyö ole kiinni. No sepäs olikin valan metkaa, kun se turvavyössä oleva kytkin sitten jossain vaiheessa otti ja hajos ja auto sammu kesken matkan. Aika monesta autosta se kytkin sit taidettiin ohittaa, kun vuonna -75 tuo laki kumottiin.

Tämä sitten varmaan syynä siihen että mulla '75:ssa on kyllä keskikonsolissa varotusvalojen paikat, muttei niissä ole mitään kiinni. Samoin turvavöiden klipsujen viereen tulee piuhat, mutta niistä puuttuu se anturipää kokonaan. Ajattelin että joku jenkkijuuso on tehnyt omia viritelmiään, mutta ilmeisesti onkin sitten jo tehtaalta jätetty asentamatta nuo anturit / varoitusvalot.