|
|||||||
|
#1
28.11.2007, 16:27
|
||||
|
||||
|
Ohjaustehostimen pumpun purku
Morjensta
Osaako joku kertoa seikkaperäisesti miten toi kapine räjäytetään ns atomeiksi? Pöydällä lojuu Ecklers:in korjaussatsi, mutta eka pitää toki saada vanhat veke. Menen viikonloppuna vääntämään, niin viimeistään silloin jos saisi pari neuvoa... Kiitos. Janne M. 
|
|
#3
28.11.2007, 22:02
|
||||
|
||||
|
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck Last edited by T72 : 28.11.2007 at 22:07.
|
|
#4
28.11.2007, 22:03
|
||||
|
||||
|
Viime talvena purin ja kasasin controlvalven uusilla tiivisteillä= viikon kesti ja öljyvuoto jatkui vanhaan malliin, liekö tekijässä vika!
Jokatapauksessa vaihdoin rebuilt-controlvalven tilalle ja siihen loppui kikkailu...toiminut kuin junan vessa! Tottakai jokainen tekee tyylillään mutta näin kävi mun kohdalla. 
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia
|
|
#5
28.11.2007, 22:20
|
||||
|
||||
|
Kiitoksia! Hyviä linkkejä. Seuraava kysymys onkin sitten se että keneltähän saisi lainaksi tuon erikoisulosvetäjän pumpun hihnapyörän irroittamiseen...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#6
29.11.2007, 08:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Käyppäs katsomassa bilhelvetestä jotain kiinailmiöhin tarkoitettuja raidetangon päiden tms "ulostyöntäjiä". Muistaakseni omani purin sellaisesta modifioidulla. Tätä vois koittaa : http://www.biltema.fi/osteri/data/Ku..._1253pieni.jpg Tai sitten tästä tekemällä http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/20_353iso.jpg
|
|
#7
03.12.2007, 09:40
|
||||
|
||||
|
Termos.
Hyvin onnistui sunnuntaina korjaussarjan otto... eikun siis asennus. Hyvät oli T72:n linkistä löytyneet ohjeet. Sehr gut! (en sitten tiedä pitääkö öljyä, mutta sehän onkin sitten eri juttu  )
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
