|
#1
|
||||
|
||||
|
Muuttoajoneuvo...
Kertokaapas nyt viisaammat, että oonkos mä nyt varmasti ymmärtäny oikein tuon muuttoajoneuvohomman. Eli tarkoituksena olis tuoda ens kesänä muuttoajoneuvona C6, mutta nyt on lisäksi alkanut houkuttelemaan tuollainen vanha 60-luvun mustangi.
Eli eikös se nyt mee niin, että jos tuon suomeen toisenkin auton, joka on siis myös ollut ulkomailla omistuksessa ja käytössä vähintään 6kk, niin voin tuoda sen muuttotavarana, jolloin siitä ei tarvi maksaa tulleja + alveja, vaan ainoastaan autovero. Onkos kellään vielä tietoa tuosta uuden autoveromuutoksen ikävähennyksistä? Eli säilyykö periaate samana kuin nykyäänkin, vai nouseeko (yllätys,yllätys) autoverot noissa museovehkeissäkin. Nykyään vero näyttäisi olevan tuollaista alle 200 euroa. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tästä ei tunnu olevan vielä varmaa tietoa, mutua vaan.. Vuoden vaihteessa varmentuu varmasti. Tuntuisi kyllä käsittämättömältä, jos noille vanhoille autoille/moottoripyörille rankaistaan isommat verot, kuin nykyään.
__________________
- |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kyllä, mutta 60-luvun Mustangissa voi kanssa unohtaa ne tullimaksut, vaikka kolmantena autona tulisikin. Noin vanhoistahan sitä ei kuulemma tarvitse maksaa..
__________________
- |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
mä toin Vette + Olds (ehkä ois sittenkin kannattanut vette+vette)
__________________
1963 Corvette Convertible NOM 4speed 2011 Camaro SS Convertible 6.2ltr 6speed auto ex 1974 Corvette Convertible L48 195hp 4speed 1969 Corvette coupe L36 390hp 4 speed 1978 Corvette coupe L48 180hp automatic 1970 Corvette coupe L46 350hp 4 speed 1992 Corvette coupe LT1 300hp automatic 2008 Mustang GT Convertible 4.6ltr auto |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Näillä näkymin kannattaa tuoda se vanha auto olkoon sitten Mustang, Vette, Camaro tai muu sen ajan ropponen ihan verollisena ja maksaa 300 - 700 Eur. Uudempiin autoihin kannattaa tuhlata tuo muuttoautostatus = hyädyntää asia kunnolla. Sitten ihan vihjeenä: Jos tuot mustangin niin unohda ne perus ht-mallit. Niitä on Suomessa 15 tusinassa ja halvalla lähtee. Taalat riviin ja joko fb tai avo alle ja arvo säilyy. Tilanne on muodostunut niin, että 1967- 68 fb on ihan missä vain kovaa valuuttaa ja arvo nousee. Isot pojat väittää, että 25% vuosineljänneksellä ei ole mitenkään ihmeellinen ollut viimeaikoina (hullua hinnoittelua), seuraava kova sana on 1965 - 66 fb ja sitten avomallit 1964 - 68. Myös 1969 fb:t ovat tulossa hinnoissa perässä kovalla ryminällä eli ei ole rahat hukassa varmasti niissäkään. Kun tässä on viimeiset kolme vuotta tullut harjoiteltua hepan (El Metwursti) kanssa elämää välipalana Corvettejen suhteen niin yksi aivan tosi hieno homma Mustangeissa on: Niitä ei voi väärentää moottorien suhteen. Toisin kun GM tuotteissa Fomocon VIN koostuu seuraavan esimerkin mukaan 7F02S123456 7 = 1967 F = Flintin tehdas 02 = fastback S = 390 isolohko (alkuperäinen konekoodi osana alustanumeroa) 123456 = auton numero Tämän kun olisivat GM:llä tehneet, eli konekoodi näkyy suoraan niin ei tarvitsisi Vettejen kohdalla ihmetellä, että miksi aitoja L88 ja vastaavia tehomalleja on vähintään kolme kertaa valmistettu määrä markkinoilla Se siitä ja varmaan tiesitkin nuo asiat, mutta kaiken varalta hetin ne esille.
__________________
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo tokihan tuo muuttoautostatus kannattaisi hyödyntää kunnolla ja ostaa vaikka uuden mallin mustang gt toiseks autoks C6:sen rinnalle ja sitten se museovekotin vielä erikseen, mutta tuollaiseen skenaarioon ei tahdo pääoma riittää... Joten kyllä se taitaa jäädä ihan kahteen autoon meikäläisen tuotokset. Harmi kyllä omaa silmää miellyttää tuo perus ht huomattavasti enemmän kuin fb, joten sen vuoksi oon lähinnä niitä katsellut. Avo olisi kyllä ehkä kaikista mieluisin, mutta niitä ei tahdo kovin järkevään hintaan täältäkään löytää. Tarkoituksena ei kuitenkaan oo etsiä mitään valmista näyttelypeliä, vaan sellainen lievä projekti, josta riittäisi hupia pidemmäksikin aikaa.. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Aina pitää toimia ehdottomasti oman maun mukaan. Kuitenkin kannattaa katsoa mikä on sitten se juttu missä mahdollisesti menetykset (rahalliset) ovat kaikista vähäisimmät. Mustang voi paljastua Rustangiksi ja jos kouraan jää Floridarapea niin siitä riittää näpräämistä pitemmäksi ajaksi, trust me vaikka mulla ei tullut kouraan Floridarapea ![]()
__________________
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Onkos jollakin nyt mustaa valkoisella siitä, että yksi ihminen saa tuoda toisenkin auton siten että se saa muuttoajoneuvokohtelun (poislukien autoveron alennuksen). Soitin juuri tullin neuvontaan ja siellä ne sanoi, että yksi henkilö voi saada ainoastaan yhdestä autosta muuttoajoneuvokohtelun.
Jos auto on yli 30v vanha ja suunnilleen alkuperäiskunnossa niin tullia siitä ei tarvi maksaa mutta alv pitää kuulemma joka tapauksessa maksaa. Ja siis jenkeistä tuonnista olisi kyse. Eli kun jotkut sanoo että ne on saanut tuotua kaksi autoa muuttoajoneuvona, siten että vain toiseen on saanut tuon autoveroalennuksen, mutta myös toiseen muuttoajoneuvokohtelun, eli ilman tulleja ja alveja, niin miten tämä on käytännössä onnistunut? Ja kuinka kauan tästä tuonnista on aikaa? Last edited by Tommi_K : 13.12.2007 at 17:13. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Minä toin omani joulukuussa 2005. Kummatkin tullattiin huolitsijan toimesta ja kummatkin todettiin muuttoautoiksi. Täten kummastakaan ei joutunut maksamaan tullia. Tulli antoi päätöksensä kirjallisena, joten mustaa valkoiselta löytyy. Päätöksissä lukee, että muuttotavarana tuotua autoa ei saa myydä vuoteen.
Muuttoajoneuvon rekisteröinti liikenteeseen on sitten aivan toinen, erillinen projekti. Kun Tullista kysyy jotain, kannattaa edetä hitaasti ja rauhallisesti, jotta saa virkailijan varmasti ymmärtämään kysymyksen oikein.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|