|
#1
|
||||
|
||||
|
Laskeeko Mid Yearien hinnat enää koskaa Jenkeissä?
Tuntuu että viimeisen 10 vuoden aikana Mid Yearit on mennyt Jenkkilässä täysin tavallisen tallaajan ulottumattomiin. Eikä oikein näytä siltä vieläkään, että katto olisi tullut vastaan. Ennen oli pelkät 67 isolohkot (L89 ja L8
Karmeista raadoistakin pyydetäänkin jo isoja summia, koska tietyt tahot tekevät niistä entisöityjä haluttuja malleja taas. Onneks suomessa hinnat vielä jotenkin järjissä! http://www.thecorvetteclassifieds.co...tem.asp?ID=504 Hienoja ovat kuitenkin! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hieno homma, nyt eikun odotellaan!
Kyllä ne hinnat laskee sitten kun öljyn hinta lähentelee 100 taalaa tynnyriltä. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sit ei auta muuta kuin ostaa sellanen hemmetin happi teltta ja katsella sitä autoa, ajaa sillä ei enää voi! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
täytyy varmaan jossain vaiheessa myydä oma peli takas kotimaahansa
__________________
FD3S
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
onhan se kiistatta paras kori malli toi 63-67
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hei Brc,
löytyykö netistä sinun autostasi kuvia / infoa? En ole aiemmin nähnyt Z06-mid yearia. Voit myös postata tälle forumille tärkeimmät tiedot. Kiitos etukäteen, tapio |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Gallery-osastolta löytyy Helsinki cruising night toukokuu, hieno on peli
__________________
avo C5 ----------------------------------- Ex- 72 avo 350 aut. Ex- 93 avo 350 aut. Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600 Ex- 92 avo 350 aut. Ex- 68 avo 427 man. Ex- 86 avo 350 aut. Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger Ex- 74 Pontiac FB 455 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Olihan tuo vitsi olihan... Se on harmi ku noita erikoisempia autoja myydään niin paljon ulkomaille onko se totta että "hemi-hedman" myi sen Chargerinsa ruotsiin Money Talks
__________________
1985 Corvette |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Kuvia
Voinhan mä postittaa jollekkin moderaattorille muutamat kuvat...pankaa vaikka e:mail osoite yv:nä... Corvette -63 convertible Musta, musta rätti + musta nahkasisusta ( ovet,ratti,kojelauta,penkit ja konsoli ) Tekniikka. -Z06 2003 LS6 Moottori ( Ramair intake, Long tube headers, 2x 2,5" + X-pipe + Borla muffles, mapped PCM) -T-56 6-seed Vaihteisto -C4 96-GS takaakselisto -C4 96-GS/ZR1 Jarrut -93 Corvette Sawblade wheels 8.5x17" ( 235/50-17" + 255/45-17" ) -Hammastanko ohjaus -Paino noin +1220Kg Tässä tärkeimmät... Ps. peli maksoi jenkeissä 1989 16.000,-USD...mitäköhän siitä nyt sais???
__________________
FD3S
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nykyisellä autoverotuksella ja usa:n hinnoilla ei varmaan tule yhtään mid-year:ia lisää suomeen... mikä on valitettavaa koska mielelläni katselisin niitä liikenteessä (kuten muitakin erikoisautoja..) Luulisin että Suomessa hintataso pysyy kuitenkin halvempana (ei kuitenkaan halpana) kuin jos toisi jenkeistä -- pääasiassa kai siksi että suomessa ostajia esim. 30th eur harrasteautolle ei ole ihan jonoksi asti vaikka kuinka corvette oliskin Quote:
Juttelin ameriikkalaisen pienyrittäjän kanssa joka toimittaa sulle oikeilla valunumeroilla olevan blokin meistettynä sun auton runkonumerolla -- hän kertoi mulle että hänellä on jo paaaaljon tyytyväisiä asiakkaita, taisipa sanoa vielä että ne hänen meistit on niin alkuperäisen näköiset että NCRS:kään ei huomaa mitään. Kallishan toi 327 bloki olis mut tulishan siitä sitten # match Vielä tarkennuksena, musta se on ihan ok jos haluaa meistata tuon runkonumeron blokiin, mutta henk.koht. sanoisin myydessä että homma on tehty entisöinnin nimissä viimeistelyn vuoksi, eikä bisnesmielessä. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|