|
|||||||
|
#1
16.01.2008, 21:26
|
||||
|
||||
|
TICTICTIC apuja tarvitaan
Do dii, ratkaistaas nyt tämä LS1 maailmaa repivä kysymys.
Katso seuraava video ja anna diagnoosi. http://www.youtube.com/watch?v=TJYX2OfTRQY Älypäät voi mennä offtopicciin.
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland * 
|
|
#2
16.01.2008, 21:32
|
||||
|
||||
|
Ei saa kuvasta selvää, ottaisko hihna johonkin? Ei, liian ilmeistä...vaikka tikutus on aika harvalla tahdilla.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
16.01.2008, 21:45
|
||||
|
||||
|
Moniurahihan sisäpuolelle painautunut pieni kivi ?
|
|
#5
16.01.2008, 21:46
|
||||
|
||||
|
Mulla on sama ääni.Huomattavasti pienempänä.Paikallistin vian venakopan alle, oikealla puolella kauimmainen sylinteri.(menin koko koneen stetoskoopilla läpi.....varsinaista LS1 sielunelämän kuuntelua)
Ääni kuuluu kylmänä paremmin ja vaimenee kun kone lämpenee. Tarkistin keinut....en huomannu vikaa....työntötangot ok....ainut vaihtoehto on nostaja. Katso threadi: http://forums.corvetteforum.com/show....php?t=1902296 Pystyykö nostajaa tarkistamaan mitenkään ilman kansien irrotusta ?? Voisiko vika olla tulpassa / johdoissa kuten joku arveli ?? Hermot menee kun ei löydä vikaa. En usko millään että tämä on ominaisuus 
__________________
-99 C5, Silver Metallic OO OO 420RWHP/593Nm * West Coast Corvettes Finland *
|
|
#6
16.01.2008, 21:53
|
||||
|
||||
|
Kyllähän se löysä tulppakin tuollasen äänen saa aikaseksi. Muistaakseni jossain bemarin koneessa oli jollakulla vastaavaa ylimääräistä ääntä ja asettui tulpat kiristämällä.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#7
16.01.2008, 21:53
|
||||
|
||||
|
Toi on tyypillinen ääni hihnan automaattikiristimelle!!! Varsinkin itse paljon saanut kuunnella kun traktoreissa meillä suolla tarpeeksi sontaa kertyy kiristimen sissää/ympärille ja jos vielä kiristin on hieman kulunut alkaa tuollainen harva tikitys. Tämä ei tietenkään ole vastauksen kaltainen ehoton asia. Saman kaltainen ääni lähti appiukon golfista(-02) pois kun vaihdettiin hihna ja kiristäjä.
Tuo olis mun veikkaus!
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
|
#8
16.01.2008, 21:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Toi on ihan hyvä kans
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
|
#9
16.01.2008, 22:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Sellanen juttu tuli kuiteski mieleen, että kattoo kierrokset ja laskee tahdin nakutuksia/sekunti ni selviää kuuluuko se jokaisella vai jokatoisella kampiakselin kierroksella. Jossei tahti satu ni sit se varmaan kuuluu hihnasta. edit: Tämänhän kaikki jo tietääkin 600 rpm = 10 Hz, siis 10 kertaa sekunnissa. Last edited by janiv : 16.01.2008 at 22:38.
|
|
#10
16.01.2008, 22:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
 , mielenkiintoinen veikkaus.....
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
