|
#1
|
||||
|
||||
|
RC-auto
Tuota, olis tarkoitus ostaa USA:sta jokin kunnollinen RC-auto ja ulkokäyttöön soveltuva sellainen, luonnollisesti 4x4, olisiko ehdotuksia??
Vauhdin hurma ei ole se tärkein pointti vaan nautinnollinen ajohetki pidemmäksi aikaa kuin 5min ( jos sähköauto kyseessä ) Polttomoottori pelikin voi tulla kyseeseen... Auton kestävyys/laatu on painoarvossa korkealla, varaosia olisi hyvä saada myös Suomesta joten merkki ei saisi olla "tuntematon" Servot + vastaanotin + rattiradio löytyykin omasta takaa, tosin vain 2-kanavaiset.
__________________
FD3S
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ehdottomasti polttomoottoripeli ja 25cm2, niin voi ajaa tavallisella 2-tahtibensalla.
__________________
avo C5 ----------------------------------- Ex- 72 avo 350 aut. Ex- 93 avo 350 aut. Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600 Ex- 92 avo 350 aut. Ex- 68 avo 427 man. Ex- 86 avo 350 aut. Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger Ex- 74 Pontiac FB 455 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Nykyiset harjattomat sähkömoottori autot on halpoja ja vaivattomia käyttää vs polttikset.
Tehoja ja nopeuttakin löytyy suunnilleen saman verran. Polttiksissa on aina käynnistys tankkaus ja muut jutut, mutta jos pitää niitä selkeesti osana harrastusta niin sitten asia on eri. Nitrometanolia toi mun hetken mielijohde lelu käyttää, talvisin saa kuumailmapuhaltimella lämmitellä koneen ennen ekaa starttia, hehkutus ja ehkä toivottavasti auto käyntiin jonka jälkeen vaateet yltä päältä risiiniöljyssä. Muutenkin huollettavia ja korjattavia / arkoja kohtia tuntuis olevan enemmän kuin sähkömoottori vehkeissä. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juuri näin, unohda patterineppikset! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
2-kanavaisella radiolla pärjää autohommissa vallan mainiosti! Tosin voi olla että jossain vaiheessa kannattaa sijoittaa nopeaan ja vahvaan ohjausservoon.
Aikoinaan, yli 15v sitten olivat kovia pelejä Schumacherin autot, samoin Team Associated kärryt ja Team Losi. Tutumpina niminä Kyosholla ja Tamiyalla yritettiin kovasti pistään kampoihin... Nykyisin taitaa Tamiya olla Nikko tyylinen leluvalmistaja. Jos nyt lähtisin kivaa ajoautoa etsimään niin polttis se varmaankin olisi. Äsken mainituilta näyttää löytyvän vaihtoehtoina Kyosho Inferno ja Schumacher Swift. Lisänä näyttäisi olevan ainakin Europaan mestaruuden saavuttanut HoBao Hyper. Vaikeaa on näin 15v pihalla olleena tutkia nykyisiä vahvuuksia... Sähköpuolella näyttäisi löytyvän ainakin Kyosho Lazer ZX-5E uutena mallina. Vaikka etsitkin "vain" piha-ajeluun sopivaa vehjettä, niin kannattanee silti miettiä kunnon autoja. Muuten voi kokeilut jäädä muutamaan kertaan kun ei se olekaan niin kivaa. Näissä "oikeissa" autoissa on se hyvä puoli että niihin löytyy paljon vara ja viriosia. Sinut tuntien se vakio kilkutin ei kuitenkaan tule riittämään pidemmän päälle... Nykyisin löytyy paljon näitä isorenkaisia "stadium Truckkeja". Aikoinaan nämä isorenkaiset olivat enemmänkin leluja, tämä ajatusmalli on kiteytynyt takaraivooni ja siitä on vaikea päästä eroon. Mutta ilmeisesti nekin ovat nykyisin melkolailla ajettavia vekottimia. Ainakin eräässä näytöksessä Hampurin pienoismallimessuilla tekivät älyttömiä loikkia...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Jos sähköautoon päädyt niin tän hetken paras diili lienee tämä:
http://www.amainhobbies.com/product_...ducts_id/20008 Taysin kisakelpoinen peli, josta on tullu uudempi painos ja myyvät vanhat edullisesti. Tossa lisää autosta: http://www.oople.com/rc/photos/zx5/ Varaosia saa Suomesta ja netin kauttahan niita on helppo tilata ulkomailtakin. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Näitä onkin tullut harrastettua aiemmin ihan enemmänkin.
Tollanen bensamoottoripeli ei kyl mun mielestä oikeen oo järkevä. hankala, iso painava kallis ja laiska = köröttelyä metanolimoottoriautoilla eniten harrastamista ja jos ostaa oikean kilpa-auton niin parhaiten liikkuu kyllä. Sähköautot on helpoimpia ja nykyään akut ja varsinkin harjattomat moottorit on sellasia, että vauhtia ja ajoaikaa on ihan mukavasti. rc10.fi löytyy hyvä foorumi aiheesta Piha ajeluun ostasin jonkun isopyöräsen sähkö monsterin. Kyozho:t on laadukkaita ja paljon vissiinkin kehuttu pihakäyttöön TRAXXAS: sähköautoja |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Snif, tulipas munkin ikäiselle (nuorihan minä vielä olen...) nostalginen fiilis kun tuolta linkin takaa löytyi Kyosho Turbo Optima Mid:n laatikosta kuva. Itse olin aikoinani kovasti Tamiya mies, mutta kaverit tuolla Optima Midillä yrittivät pysyä perässä. Kilpavarustelu oli kovaa... Traxxas taisi olla silloin juuri markkinoille tullut kun mulla alkoi autot pölyttyä. Yokomo oli myöskin uutta ja kehuttua, lieneekö vieläkin markkinoilla? Eiköhän uusiin varaosia saa Suomestakin. Harrastajakuntaa on paljon, joten kun vähän kyselee niin löytyy ne oikeat reitit osahankinnoille. Sähköpuolella akku ja moottoritekniikka on kehittynyt huimasti. Silloin joskus oli ihmeellistä kun oli 1800mAh akku! Nyt taidetaan liidellä jossain lähempänä 4000mAh lukuja... Eli ajoajat voivat olla parempia nykyään kuin ennen muinoin. Kovimmassa virityasteessa taisi akku kestää alle kaksi minuuttia. Rallicrossissa kun ei ajettu kuin kolme kierrosta...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
|
#9
|
||||
|
||||
|
http://www.atalarc.fi/kauppa/view_pr...duct=01.31223r
Tuommonen löytyy iteltä,kiva peli kyllä.Kyllähän siiheen joutuu osia uusimaan aina välillä,kardaaneita menny 5 ja tukivarsia vissiin samanverran,mutta eipä hinnatkaan niin päätä huimaa. Kaikki videot meni kovon rikkoutuessa,mut yks löytys http://s177.photobucket.com/albums/w...6092007001.flv tossa on pelkkä takaveto käytössä muistaakseni... edit:juu takaveto ku näyttää noinki järkevält toi ajo
__________________
vm -85 vette |
|
#10
|
||||
|
||||
|
__________________
-84 Cross-fire injection
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|