FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 28.02.2008, 18:23
JKK's Avatar
JKK JKK is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: Pirkkala - Tampere
Posts: 138
JKK on oikealla tiellä
Vyöt selkänojista läpi

Olisko toteuttamiskelpoinen idea -75 vetessä tehdä läpiviennit penkkien selkänojiin nelipistevöille? Kyseessä siis orkkismallin penkit.

Assembly manuaalista katselin, että convertible malleissa on tuollainen ”Guide hole” systeemi selkänojassa ja näissäkin penkeissä olis etupuolella ”aihiot” reikiä varten. Verhoilija sais tehtyä takapuolelle varmaan jonkun hyvän ratkaisun.

Nykyisessä systeemissä on ongelmana se, että vyöt ottavat kiinni selkänojien sivuihin ja todennäköisesti ajanmittaan kuluttavat verhoilua.
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400
Reply With Quote
  #2  
Old 28.02.2008, 19:41
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
onko tuosta apua... eli on mahdollista!
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	läpivienti.JPG
Views:	433
Size:	69.2 KB
ID:	6512  
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #3  
Old 29.02.2008, 00:40
JKK's Avatar
JKK JKK is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: Pirkkala - Tampere
Posts: 138
JKK on oikealla tiellä
Hyvin näyttää istuvan tuossa kuvassa! Eli ei muuta ku toimeks vaan. Mun tapauksessa homma on sikäli vielä helppo, että vyöt ovat 2" leveät tuuninkimallit ja sopivat siten siitä muovikehyksestäkin läpi.

Tuota kuvaa katselle tuli mieleen, että vaatii ilmeisesti pikakiinnikkeet ylempiin kiinnityskohtiin että saa penkin kaadettua kunnolla. No, se ei ole iso ongelma.
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400
Reply With Quote
  #4  
Old 29.02.2008, 08:00
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JKK
Hyvin näyttää istuvan tuossa kuvassa! Eli ei muuta ku toimeks vaan. Mun tapauksessa homma on sikäli vielä helppo, että vyöt ovat 2" leveät tuuninkimallit ja sopivat siten siitä muovikehyksestäkin läpi.

Tuota kuvaa katselle tuli mieleen, että vaatii ilmeisesti pikakiinnikkeet ylempiin kiinnityskohtiin että saa penkin kaadettua kunnolla. No, se ei ole iso ongelma.

Kieltämättä toi takatilan käytö hieman hankaloituu. Ja mulla on vöiden kiinnitys aina takaseinässä asti. Tosin en suosittele laittamaan takaseinään vöitä kiinni ilman vahvistusta. Siitä ei katsastusmieskään pidä. Mutta itse laminoin takaseinään noin 5mm lisää kuitua ja tein vahvike raudat taka- ja etupuolelle. Takapuolella raudat ovat noin 50X25cm ja ovat 3mm rautaa. Niiden tekeminen on kanssa hieman haasteellista kun takaseinä on muodoltaan kevyt pyramidi! Mutta se tuo valtavasti jäykkyyttä. Vaikka miten kiskoin tämän jälkeen kiinnikkeistä liinan avulla ja jaloille otin tukea penkkien takana olevasta pienestä pystyseinästä, niin en saanut edes takaseinää liikkumaan.
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #5  
Old 29.02.2008, 08:01
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
 
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Niin ja se velä... että suosittelen tekemään. Itse tykkään aivan älyttömästi. Jos tarkitus ei ole tehdä museota.
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #6  
Old 29.02.2008, 14:53
JKK's Avatar
JKK JKK is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: Pirkkala - Tampere
Posts: 138
JKK on oikealla tiellä
Tuo kiinnityshomma mulla onkin jo tehtynä valmiiksi, eli poikittainen tanko penkkien takana joka on pultattu kiinni alkuperäisiin kiinnityspisteisiin.
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400
Reply With Quote
  #7  
Old 10.01.2009, 00:15
ahne's Avatar
ahne ahne is offline
Aktivisti
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 555
ahne on oikealla tiellä
Elvytetäänpä vanhaa keskustelua.
Ajattelin tuollaista tankoratkaisua myöskin penkkien taakse.
http://www.vetteworksonline.com/shar...e%20007web.jpg
OK. Homma selkeä, mutta noiden vöiden kanssa olen vähän ihmeissään.
Pitäs olla olkavöiden kiinnitykset ton putken ympäri (wrap around) ja alakiinnitykset sitten pultattavat. Lisäksi pitäs olla pikalukolla ja lukon pitäisi jäädä kiinni toiseen sivultatulevaan vyöhön.
Muita vaatimuksia olis vielä 3" leveys ja musta väri.
Mistähän tollaset löytys, jotenkin aika hankalasti löytyy netistä inffoa. Oliskohan jollain enemmän ymmärrystä näistä?

Last edited by ahne : 19.01.2009 at 23:06.
Reply With Quote
  #8  
Old 10.01.2009, 02:40
JKK's Avatar
JKK JKK is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: Pirkkala - Tampere
Posts: 138
JKK on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ahne
Elvytetäänpä vanhaa keskustelua.
Ajattelin tuollaista tankoratkaisua myöskin penkkien taakse.
http://www.vetteworksonline.com/shar...e%20007web.jpg
OK. Homma selkeä, mutta noiden vöiden kanssa olen vähän ihmeissään.
Pitäs olla olkavöiden kiinnitykset ton putken ympäri (wrap aroun) ja alakiinnitykset sitten pultattavat. Lisäksi pitäs olla pikalukolla ja lukon pitäisi jäädä kiinni toiseen sivultatulevaan vyöhön.
Muita vaatimuksia olis vielä 3" leveys ja musta väri.
Mistähän tollaset löytys, jotenkin aika hankalasti löytyy netistä inffoa. Oliskohan jollain enemmän ymmärrystä näistä?

Esim. tämä täyttää kaikki nuo vaatimukset:

http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku

Kuvassa näkyy nuo pulttikiinnikkeet myös olkavöissä, mutta ne saa pois, koska vöiden päät ovat avoimet.

Vastaavia pitäis kyllä löytyä melkein mistä tahansa varaosapuljusta.

Jos vyöt tulee katuautoon, niin kannattaa kyllä miettiä kahteen kertaan, ennen kuin tuollaiset hommaa. Nuo raskaat metalliosat alkavat helposti häiritä, kun ne kolhivat sisustaa ja ovat välillä ovien välissä yms.

Vaikka tuo vetteworksonline mainostaa, että vyöt toimivat suoraan alkuperaispenkkien kanssa, niin se ei kyllä käytännössä pidä paikkaansa. Tai kyllä ne toimii, mutta ne pitää vetää ihan tajuttoman tiukalle ja silloin kuluu selkänojasta ja kuskista nahat pilalle. Jos ne jättää löysälle, niin se on sama kuin pelkillä lantiovöillä ajelis.

Eli käytännössä pitää hommata esim. kuppipenkit tai modifioida alkuperäisiin läpiviennit olkavöille.

Itse laitoin aika pian kiertoon nuo vyöt ja hommasin tilalle nämä hieman käytännöllisemmät 2":n 4-pistevyöt:

http://www.autoracing.fi/images/tuot...a505_black.jpg
__________________
C3 -75 350 Holley MPFI Th400
Reply With Quote
  #9  
Old 10.01.2009, 10:49
ahne's Avatar
ahne ahne is offline
Aktivisti
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 555
ahne on oikealla tiellä
Ahaa, elikkä ne päät saa irti. no sittenhän valikoima tosiaan laajenee. Thanks.
Reply With Quote
  #10  
Old 10.01.2009, 12:09
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Muistakaas että jossain veeseiskassa tms oli mainos RULLA Y vöistä! Eli siis "nelipistevyöt" jossa rulla takana. Rullan vois pistää kiinni takarontin läpi runkopalkkiin kuten tein joskus 69ssäni. Varmasti toimii ja on turvallinen. Penkkejä voi säätää ja kääntää entiseen malliin.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:31.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.