|
#1
|
||||
|
||||
|
C5:sen Käsijarrun kiristys??
Viikonloppuna tuli asennettua Borlan putkisto ja samalla vähän madallettua autoa. Näitä edellä mainittuja asioita tehdessä ajattelin,että kiristän käsijarrun samalla,mutta en löytänyt oikein minkäänlaista kiristys mekanismia takajarruilta? elikkä mitenkäs C5 menee toi käsijarrun kiristys??
![]()
__________________
463hv/660nm ja nekin hepat talviunilla...... ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Vähän ooteena, mutta mitkä Borlat tuli? Stingerit 4"lla tuplilla vai neljällä ovaalilla vai pyöreillä päillä? Vai performancet?
__________________
- |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hakusanalla 'käsijarru' tärppäsi tällainen ketju: http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=9101
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Quote:
Borla stinger 4 ovaali ulostulolla!
__________________
463hv/660nm ja nekin hepat talviunilla...... ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kiitti linkistä.
__________________
463hv/660nm ja nekin hepat talviunilla...... ![]() |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|