|
#1
|
||||
|
||||
|
peruutusvalon ajoituksen säätö, th-400
Katsastusmies huomautti että peruustusvalot palavat vain kun keppi on p:n ja r:n välimaastossa.
Mistä tuon saa säädettyä kohdalleen? (1969 TH-400) |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eikös se katkaisija ole siinä vaihdekepin juuressa. Koeta siirtää katkaisijaa hieman eri kohtaan. http://www.ecklers.com/product.asp?p...1&dept_id=1169
__________________
1971 ja 350 + th400 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Jep. Avasin paneelin ja mielestäni siinä ei ole mitään säätömahdollisuuksia.
Voiko olla mahdollista että säätö tehdään vaijeria tai kepistä eteenpäin lähtevää tankoa säätämällä? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jep. Erään löytämäni ohjeen mukaan, kepin asento hienosäädetään laatikon juuresta löysäämällä vaijeria keppi tarkasti D asennossa ja laittamalla se uudelleen kiinni. Jos nimittäin on vähänkin väärässä kohtaa, niin sekä peruutusvalot ja neutral switch eivät välttämättä toimi siinäkohtaa kuin pitää.
Kokeillaan tuota ja katsotaan oliko ohje oikea? Last edited by WBBC : 15.04.2008 at 08:34. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Nonii.
Noin se säätö tehdään, nyt on kaikki kohdallaan. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hjuva homma, se on helppoa kun sen osaa!
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|