|
|||||||
|
#1
15.04.2008, 21:16
|
||||
|
||||
|
C4 sähköantenni jöpöttää
Onko ketään korjannut C4 sähköantennia ja osaisiko joku antaa hyviä neuvoja? Kyseinen kapistus kuuluu C4 tyyppivikalistan kärkipäähän ja oon sen itekin todennut omassa kotterossa. Mun omassa antenni on jumissa, eli kun kasettisoittimesta painaa FM -nappulaa, antennin hammasrattaat pyörii ja sen kyllä kuulee, mutta antenni tapittaa pystysuorassa niin kuin kanki-Kaikkonen ikään. Pitänee irrottaa, avata ja korjata. Vai olisiko parempi vaihtoehto kokonaan vaihtaa se jononkin kiinteään antenniin tai sisäantenniin? Ja kuinka kauan aikaa siihen antennin irrottamiseen menee aikaa noin suunnilleen?
|
|
#2
15.04.2008, 21:21
|
||||
|
||||
|
Ei ole kokemusta sen korjaamisesta. Mutta jos päätät vaihtaa sen uuteen, niin laita yv:tä. Ostaisin sen piiskan sulta pois. Omassani toimii moottori, mutta piiska tyvestä poikki.
__________________
Corvette -90 poistui "muonavahvuudesta" ja uutta etsiskellään. Chevrolet transport -98
|
|
#3
15.04.2008, 21:31
|
||||
|
||||
|
__________________
1985 Corvette
|
|
#4
15.04.2008, 22:14
|
||||
|
||||
|
Antennin korjaussarjalla korjaantuu. Sulla on siitä antennin muovikiskosta menny hammasrattaat. Aika helposti vaihtaa uuden tilalle.
Paskempi tuuri jos on käynyt niin jotain on hajonnut moottoriin ja isompi jumppa edessä kun vaihtaa koko paskan.
__________________
Dodge Viper SRT10 Jeep GC SRT8 Crossfire SRT6 --------------------- Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
|
|
#5
21.05.2008, 13:59
|
||||
|
||||
|
Sama ongelma vaivaa. Antenni nousee ylös, muttei laske alas.
Ecklers/Mid America ei ilmoita postikuluja tilaussivulla. Ebaystä katselin yhtä korjaussarjaa ja pyysivät posteja 54USD. Kaikenlaista tavaraa on jenkeistä tullut ja aika kalliilta kuulosta pienestä muovisesta hammashihnasta. FinnVette korjasi antennin korjaussarjalla 2002. Eli 5v kesti, kun syksyllä sanoi sopimuksen irti. Miten vaikea tuo on itse vaihtaa?
|
|
#7
21.05.2008, 16:11
|
||||
|
||||
|
Mulla taas antenni pelaa muuten hienosti mutta toisinaan teleskoopin joku osanen jumiutuu (ajossa kertynyttä törkyä antennissa) ja koko antenni työntyy ulos jääden roikkumaan muovivaijerin varaan. Hakkaa kivat jäljet kylkeen. Pudistuksen jälkeen toimii jonkin aikaa ihan hyvin kunnes taas losahtaa ulos, yleensä jossain julkisella paikalla jossa ohikulkijat voi naureskella asialle
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
|
|
#8
22.05.2008, 09:53
|
||||
|
||||
|
hello world
Irrotin antennin ja avasin sen mekaniikkakotelon. Siellä antennin moottori ohjaa muovista hammasratasta, joka taas omalla liikkeellään ohjaa muovista hammasrataskiskoa, joka taas omalla liikkeellään säätää antennin liikettä ylös/alas. Sekä kiskon että pyörän hammasrattaat olivat melko kuluneet.
Ilmeisesti aikaisempi omistaja on myös avannut antennin, koska antennin päävirtajohto oli poikkaistu ja kierretty kiinni ilman liittimiä. Aikaisemmalla omistajalla oli muovikisko ilmeisesti mennyt tyvestä poikki ja 10 cm pala meni poikki minunkin käsittelyssä kun yritin sitä paskaista muovikiskoa putsata liasta rätillä hieman liian kovakouraisesti. Melko haurasta muovia se kisko kyllä oli. Nyt sen muovikiskon pituus ei millään riitä ohjaamaan antennin pituutta, koska tyvestä on luultavasti mustan makkaran verran kiskoa poikki. Nyt tein niin että työnsin sen antennin piiskan kokonaan siihen antennikoneiston sisälle, niin ei jöpötä pystyssä kokoajan. Täytyy nyt sitten tyytyä Nylon Beatin cd rieskoihin  kun ei radio enää kuulu.
|
|
#9
22.05.2008, 20:47
|
||||
|
||||
|
Siihenhän sai varaosana tuon muovikiskon, eikä muistaakseni ollut edes kallis.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
