Alustan parantaminen

[Corvette63]

Originally Posted by mussette

Groovylta löytyy kaikkea hyllystä

Poppikselle on löytynyt kilpailija varaosa puolella..

[Harri -76]

Originally Posted by mussette

Groovylta löytyy kaikkea hyllystä

Tällä hetkellä eniten kaipaisin kunnon etutukivarsia. Runko on jäykistetty, 18" vanteet laitettu kera matalaprofiilisten renkaiden, uretaani puslia hommattu QA1 joka nurkkaan ostettu ja laitettu, etu coil overit vielä paikalleen laittamatta, mutta laitetaan sitten kun saa uudet tukivarret. Tällä hetkellä autossa onkin lähes off road alusta ja ajo-omituisuudet sen mukaiset

Miten tuo QA1 coil over sen korkeuden kanssa sattuu... ja millainen säätövara niis on korkeuden suhteen?

[ahne]

Nyt on tuo alustahomma jo aika ajankohtainen ja näitä kirjoituksia on tullut luettua jonkinverran. Näyttää olevan alustan osia(mm. niveliä ja puslia) vaikka kuinkapaljon erilaisia ja erihintaisia markkinoilla. Miten näistä nyt sitten osaa valita ne hyvät osat? Lähtökohta on laittaa kaikki oleellinen uusiksi ja saada autosta jopa vähän parempi ajettava...

[Pappatunturi]

Originally Posted by ahne

Nyt on tuo alustahomma jo aika ajankohtainen ja näitä kirjoituksia on tullut luettua jonkinverran. Näyttää olevan alustan osia(mm. niveliä ja puslia) vaikka kuinkapaljon erilaisia ja erihintaisia markkinoilla. Miten näistä nyt sitten osaa valita ne hyvät osat? Lähtökohta on laittaa kaikki oleellinen uusiksi ja saada autosta jopa vähän parempi ajettava...

Vuosien saatossa on tullut todettua että Moogin nivelet on ihan omaa luokkaansa ja energy suspensionin puslat laadukkaimmat.

Vettebrakesin puslista ainoat mitkä mielestäni toimivat on takatukivarsien ja vakaajien uretaanipuslat. Eteen sitten tukivarsiin energyt.

[MrT]

Originally Posted by mussette

Tällä hetkellä eniten kaipaisin kunnon etutukivarsia.....mutta laitetaan sitten kun saa uudet tukivarret.

No vet65 kun vaan ilmottaa millon voin hakea niitä niin heti haen ja laitan sulle tulemaan, Pirrelle kans ja kenelle muulle, itekin kaipaan

[MrT]

Originally Posted by Harri -76

Miten tuo QA1 coil over sen korkeuden kanssa sattuu... ja millainen säätövara niis on korkeuden suhteen?

varsin reilu on säätövara oisko 15cm, jousista pystyy viel napsimaan pois jos ei vakio pitusilla tarpeeks alas saa

[V-P]

Oletteko tulleet miettineeksi pyörien pistopainoja?
Mulla oli lainassa 4- piste vaaàt, ja kauhistuin tulokksia!
Mun kärryhän oli moottoripyörä! Se kulki kahdella pyörällä, ja kaksi oli apupyörinä.
Vasen taka, ja oikea etupyörä kantoi suurimman osan auton painosta!
Lyhensin oik. etujousta, ja säädin takaa niin, että se on taas nelipyöräinen.
Alastaron ajasta putosi pari sekunttia pois, ja muutenkin mukavampi ajettava.
Tämä tarina on tosi, ja sitä saa hyödyntää ne, ketkä haluavat.
Puntaroikaa.

[Juha]

Originally Posted by V-P

ja säädin takaa niin, että se on taas nelipyöräinen.

Mitäs säätöjä käytännössä teit?

[ZL1]

Originally Posted by Juha

Mitäs säätöjä käytännössä teit?

varmaan pyöritti sitä mutteria

[V-P]

Originally Posted by Juha

Mitäs säätöjä käytännössä teit?

Siis alustahan on säädetty jo aikaisemmin kulmiltaan sellaiseksi, että sillä on kiva ajaa rataa.
Perän korkeuden säätöpulteilla pystyy muutaman kilon eron tekemään ilman että niitä tarvii aivan epäsymmetriseksi kiristellä. Ei perän säädöillä pelkästään mitään tasapainoa ainakaan mun autoon pystynyt säätämään. Rälläkkää siinä tarvittiin.