|
#11
15.05.2025, 19:00
|
||||
|
||||
|
Joo tämähän on C5 puolellakin. Pitäs kaverin pelistä perää vähän laskea. Pidemmät pultit kai se on vailla? Taakse siis.
Jos hakis jotku 10.9 kovat pultit ja kumi lätyt valmiiksi..
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) 
|
|
#12
16.05.2025, 09:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mitkä ihmeen pidemmät pultit? Sää muistelet nyt seenelkun takapään madallusta... Femmassa ja kutvosessa säädetään vaan noista kumitalloista siellä jousen päässä. Näkyy tuolla mun edellisessa postissa...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#13
16.05.2025, 10:02
|
||||
|
||||
|
Takapäässä madalletaan pidentämällä pulttia.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#14
16.05.2025, 20:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
Onko vitosessa jotenkin erilainen kiinnitys jouselle kuin kutosessa? Tai muuta eroa takajousituksessa? (Kun kutosessa se tulee läheltä keskikohtaa kahdella pannalla takakelkkaan kiinni ja päädyt lepäävät sitten tukivarsien päällä, niin en millään ymmärrä, että mitä pulttia siellä pidennetään...)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#15
17.05.2025, 07:25
|
||||
|
||||
|
On erilainen. Kutosessa vitosen etupäätä vastaava rakenne kaikissa kulmissa. Vitosessa jousi on alatukivarren alapuolella takana.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#16
17.05.2025, 22:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ahaa! Seison korjattuna. Luulottelin, että ovat samanlaiset, kun vitosen ja kutosen vakaajat, jouset jne. ovat täysin vaihtokelpoisia keskenään. Nyt ymmärrän pidempien pulttien tarpeen 
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#17
18.05.2025, 09:10
|
||||
|
||||
|
Niin siis takajouset ei sovi ristiin C5 / C6 koska ovat erilaiset. Etujouset, iskarit ja vakaajat sopii.
__________________
2006 C6 Coupe Supercharged
|
|
#18
20.05.2025, 08:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Laskettiin mitä oli vakio pulteissa varaa jatkaa ja riitti nyt... Kohtuu rako jousen ja tukivarren välissä kyllä.. pitäsköhän sinne laittaa jotaki väliin? Kumi pusla?
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
#19
20.05.2025, 18:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Iskin suosiolla bc racing coiloverit. Korkeudensäätö pultit ja iskarit oli samaan aikaan finito. Ihan eri auto ajaa nykyisin. Korkeussäädöt muistaakseen taisi olla nykyisin korkeimmassa asetuksessa jolla sai ns vakio stancen
|
|
#20
20.05.2025, 21:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
