Universumin paras ruosteenestomaali?

Originally Posted by Paakari

Itelläni pelkästään hyviä kokemuksia sinkkimaalista jota saa spray-
pullossa. Toimii samalla pohjamaalina ja päälle voi vetää mitä haluaa.
Eikä ole rautaosat ulkona punastelleet.

Pitaako tota sinkkimaalia hioa viela ennen kuin siihen vetaa toisen varin paalle?

[CC69]

Originally Posted by Paakari

Itelläni pelkästään hyviä kokemuksia sinkkimaalista jota saa spray-
pullossa. Toimii samalla pohjamaalina ja päälle voi vetää mitä haluaa.
Eikä ole rautaosat ulkona punastelleet.

Ääni myös tuolle sinkkispraylle. Toimii ja kestää jos ei osta B:llä alkavasta kaupasta. Kestää jopa vuosia etupyörän lokarin ainoana sisäpuolisena pinnoitteena talvikäytössäkin kun homman tekee oikein.

Toinen huomio on että sinkin pitää antaa jämähtää muutama päivä ennen päällemaalausta, muuten maali ja sinkki eivät kestä. Ilmeisesti se sinkin jämähtäminen ja liuotinten haihtuminen ottaa aikansa.

Originally Posted by CC69

Ääni myös tuolle sinkkispraylle. Toimii ja kestää jos ei osta B:llä alkavasta kaupasta. Kestää jopa vuosia etupyörän lokarin ainoana sisäpuolisena pinnoitteena talvikäytössäkin kun homman tekee oikein.

Toinen huomio on että sinkin pitää antaa jämähtää muutama päivä ennen päällemaalausta, muuten maali ja sinkki eivät kestä. Ilmeisesti se sinkin jämähtäminen ja liuotinten haihtuminen ottaa aikansa.

Toi B tarkoittaa ilmeisesti Ruotsalaista Bolt on liiketta?

[CC69]

Originally Posted by groovyjay

Toi B tarkoittaa ilmeisesti Ruotsalaista Bolt on liiketta?

Sitä juuri.

[Mala]

siis onks se tosissaaan ihan normaalii peltii miten muistelin et se olis ollu alumiinia

[MikkoM]

Mulla on tossa ainakin ihan kirkas tankki, eikä näytä maalilta

[ToniH]

> siis onks se tosissaaan ihan normaalii peltii miten muistelin et se olis ollu alumiinia

Aluminoitua peltiä saattaa olla, alumiinia se ei ole. Tai sitten jotain oleellista alumiinin käyttäytymisessä on muuttunut Auton alkuperäinen tankki on alapuolelta ruosteessa parin pään kokoiselta alueelta ja tässä uudessakin on vähän pintaruostetta siellä täällä, joka täytyy siis ottaa teräsvillalla pois ja sitten maalata.

Tuleeko mitään muuta mieleen kuin sinkkispray? Omat kokemukset siitä eivät ole täysin vakuuttaneet.

Onko noita teollisia pintakäsittelyjä mitään semmoisia jotka eivät sisältäisi 200-450C lämpötiloja?

[Paakari]

Pitaako tota sinkkimaalia hioa viela ennen kuin siihen vetaa toisen varin paalle?[/quote]

Ei tarvitse mitään hiomista, on kuin tällaisen äijän päivän sänki : kaikki jää kiinni kuin sika limppuun.

Tonille vielä : jos tämä ei hyvä niin leiki Autoferreksillä

[ToniH]

Olen maalannut 3 auton alustanosia jne. sinkkispraylla eikä ole kestänyt paria vuotta pidempää tahrattomana. Pikkuhiljaa alkaa ruostumaan. Paremmin on pitänyt pensselilevitteinen. joku joskus kertoi, että syynä on se, että spraymaalauksen tulos on mikroskooppisella tasolla harsomainen eli vesi menee läpi kun taas pensselilevitteinen on peittävämpi (?).

Tankin irtiotto on senverran työläs prokkis, että haluaisin enemmän varmuutta ettei mielellään enää tarvitse kajota toista kertaa. Siksi otsikko olikin "maailman paras...?" eikä esim "millä suojaisit ladasi jos budjettisi on 3e?". Niin ja kultaus tms ei ole optio

VHT:n uretaanipohjaiset maalit ovat kestäneet todella hyvin mutta nekin vaativat paistamisen eikä toi tankki taida mahtua keittiön uuniin yrittämälläkään

[Paakari]

Olenkin käyttänyt sinkkispraytä vain pohjamaalina.
Pari kerrosta siihen päälle niin avot sano ryssä