Tymækkæ peræ

[mhj]

Originally Posted by poppamies

GM periä/taka-akseleita, enempi pultei=sitä isompi lautaspyörä (se isompi ratas) joka taas korreloituu kestävyyteen. ISOISSA GM pikuupeissa onkin jo 14boltsi perät

On pienemmiskii. Esmes omassa C1500:ssa on 14-pjulttisen nimellä kulkeva 9,5"-perä. Tehtaalla jo sinne päkistetty paikalleen.

Mutta noi pulttien perusteella tulevat, eri perien nimitykset: esmes tossa mainitussa pikkarin perässä on koppa kiinni 14 pultilla, lautaspyörän pulttien lukumäärää en tiedä. Eli eikö nimet mene kopan pulttien mukaan? Vaiko lautaspyörän pulttien -ko -kö?

[poppamies]

Originally Posted by mhj

Mutta noi pulttien perusteella tulevat, eri perien nimitykset: esmes tossa mainitussa pikkarin perässä on koppa kiinni 14 pultilla, lautaspyörän pulttien lukumäärää en tiedä. Eli eikö nimet mene kopan pulttien mukaan? Vaiko lautaspyörän pulttien -ko -kö?

Joo kopan kiinnitys pulttien mukaan tietenkin, en tajunnu itsestään selvyyttä selventää

[poppamies]

Originally Posted by mhj

On pienemmiskii. Esmes omassa C1500:ssa on 14-pjulttisen nimellä kulkeva 9,5"-perä. Tehtaalla jo sinne päkistetty paikalleen.

Niin tosiaan noit 14-bjultsisii on 9,5" ja 10,5" hakaisijaisilla lautaspyörillä

[mhj]

Originally Posted by poppamies

Joo kopan kiinnitys pulttien mukaan tietenkin, en tajunnu itsestään selvyyttä selventää

En tiedä onko niin itsestäänselvyys. Tästä on ollut muillakin foorumeilla puhetta aiemmin ja sellaistakin on esitetty, että kopan pulteilla ei ole asian kanssa mitään tekemistä, vaan lautasen pultit määräävät tuon nimen. Siksi sitä itsekin tivasin.

[Mickey]

Originally Posted by poppamies

GM periä/taka-akseleita, enempi pultei=sitä isompi lautaspyörä (se isompi ratas) joka taas korreloituu kestävyyteen. ISOISSA GM pikuupeissa onkin jo 14boltsi perät

12 bolt perääkin on car ja truck versioita
10 bulttinen jakautuukin sitten 8,2" ja 8,5" sekä moniin muihin lautaspyörä halkaisijoihin, (ellen muista ihan väärin)

Ja sitten on myös 12 bolt 9.5" lautaspyörällä (BOP) Fullsize sekä BOP-10 bolt 8.75 lautaspyörällä ja 12 bolt sisäkaluilla.
Loput kymppipulttiset onkin 7.625 ja 7.5 lautaspyörän koolla eli ei V8 pikkukopat Camarosta ja G-Bodysta alespäin.

[MrT]

Originally Posted by Mickey

Ja sitten on myös 12 bolt 9.5" lautaspyörällä (BOP) Fullsize sekä BOP-10 bolt 8.75 lautaspyörällä ja 12 bolt sisäkaluilla.
Loput kymppipulttiset onkin 7.625 ja 7.5 lautaspyörän koolla eli ei V8 pikkukopat Camarosta ja G-Bodysta alespäin.

No niin, tieto ei lisänny tuskaa

[zz-2]

Eikös se ollu niin että GM perissä koppa on kiinni samalla määrällä pultteja kun lautaspyöräkin? Muistelen noin.