FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 11.06.2008, 19:41
Pasi L's Avatar
Pasi L Pasi L is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 16
Pasi L on oikealla tiellä
Takajarrut jumittaa

Vette vm.-88 takajarrut jumittaa. Palat on aivan loppu mutta yrittäessäni vaihtaa niitä, mäntä ei liiku tarpeeksi että uudet palat mahtuis tilalle.
Mahtaakohan vika olla jarrusylinterissä vai pääsylinterissä?
Taas olis hyvät neuvot tarpeen.
Reply With Quote
  #2  
Old 11.06.2008, 20:06
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Taitaa vika olla jarrusatuloissa. Ne pitää herkistää. Todella yleinen vika todella monessa automerkissä. Irti ja putsaamaan ja voitelemaan. Voi olla liu'ut jumissa (yleensä muutaman vuoden välein) tai sitten mäntä jumissa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #3  
Old 11.06.2008, 21:34
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 383
ossi on oikealla tiellä
herkistely toimii ok, tosin kun on kerran jääny jumiin, saa herkistellä joka kevät...
Reply With Quote
  #4  
Old 11.06.2008, 22:18
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Riippuu siitä missä kunnossa ne liu'ut ovat ja mitä sinne pistää liukasteeksi. Ite olen käyttänyt jarrurasvaa mutta kuparitahnakin on kaiketi hyvää - ehkä jopa parempaa. Ja ne liukujen kumit pitäis kanssa olla kunnossa.

Talvella ajaminen ja suola ne yleensä pistää jumiin.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #5  
Old 11.06.2008, 22:20
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
En tiedä onko tuuria mutta mulla ei ikinä jarrut ole jumitellu. Vaihdan nesteet usein ja ajelen reippaasti.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #6  
Old 11.06.2008, 23:07
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by Macho
En tiedä onko tuuria mutta mulla ei ikinä jarrut ole jumitellu. Vaihdan nesteet usein ja ajelen reippaasti.

Tulikin vaihdettua pariin vetteen jarrunesteet viime talvena ja aika kuraa ne oli, toi on hyvä ottaa tavaksi edes joka toinen vuosi... jos vaan vehkeillä ajelee
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid
Corvette C3 Historic cruiser


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #7  
Old 11.06.2008, 23:17
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,416
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by pirre
Tulikin vaihdettua pariin vetteen jarrunesteet viime talvena ja aika kuraa ne oli, toi on hyvä ottaa tavaksi edes joka toinen vuosi... jos vaan vehkeillä ajelee
Joka toinen vuosi olis suositus. Mulla on edellinen omistaja vaihtanu nesteet joka syksy, itse oon vaihtanu joka toinen talvi, ja hyvin on toiminu.
__________________
1985 Corvette
Reply With Quote
  #8  
Old 11.06.2008, 23:55
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,730
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Joo, jarrunesteiden vaihtelu on ihan hyvä tapa mutta liukujen jumittumiseen se ei auta. Jos männät ovat ruostuvat niin siihen kyllä.

Jarrunesteethän pitäis myös vaihtaa joka ratapäivän jälkeen jos on yhtään tullut kovasta vauhdista jarruteltua.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #9  
Old 12.06.2008, 00:01
Jab's Avatar
Jab Jab is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Lieto
Posts: 182
Jab on oikealla tiellä
Tänään menin jarrut läpi omasta autosta. Takarenkaiden ulommat jarrupalat olivat ruostunut täysin kiinni satuloihin. Kaikista pyöristä oli tosiaan männät jumissa niitä hetkuttelin ja nesteet vaihdoin. Oli nesteet muuten aika tummaa tavaraa, olikohan koska viimeksi vaihdettu.

Niin ja tosiaan tänään hain siirtokilvet ja ekaa kertaa kokeilin autoa. Jarrut on kyllä tosi pehmeet ei oikein kunnon tuntoa polkimessa. Mitenkäs teillä muilla on? Itse en ole vielä uusia jarrupaloja saanut hommattua. Vanhat voi olla aika kovaa tavaraa ja silta osin vaikuttaa negatiivisesti.

Muuten oli tosi kiva ajella, kaikki vaihteetkin pelasi
Reply With Quote
  #10  
Old 13.06.2008, 19:48
Pasi L's Avatar
Pasi L Pasi L is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 16
Pasi L on oikealla tiellä
Männät oli tosiaan jumittanu kiinni oikeen huolella. Purku, putsaus ja nyt pelaa!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 03:59.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.