FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page Vatkain
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 11.06.2008, 21:17
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
  
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,978
ZL1 on oikealla tiellä
Vatkain
Onse tuollainen vanhanajan BB ihme vatkain...reilussa puolessa vuodessa oli poikittaistukivarren yhden kiinnitysmutterin ravistellut ihan löysälle...onnneksi tarkistin jordaanin, vetarien, tukivarsien, iskarien ym pulttien ja mutterien kireydet...pari muutakaan ei ollut enään niin tiukassa mihin ne olin alunperin laittanut.
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #2  
Old 11.06.2008, 21:54
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
  
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ZL-1
Onse tuollainen vanhanajan BB ihme vatkain...reilussa puolessa vuodessa oli poikittaistukivarren yhden kiinnitysmutterin ravistellut ihan löysälle...onnneksi tarkistin jordaanin, vetarien, tukivarsien, iskarien ym pulttien ja mutterien kireydet...pari muutakaan ei ollut enään niin tiukassa mihin ne olin alunperin laittanut.

Hyvä huomio... Itsekkin kävin ennen ajoonottoa auton lävitse kaikkialta ja kiristelin fataalit pultit ja mutterit. Pelkona niistä johtuva rikko ja ulosajo pahimmassa tapauksessa!!!
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #3  
Old 11.06.2008, 22:01
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
  
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Nord-lockit väliin ni loppuu löystymiset.
Reply With Quote
  #4  
Old 12.06.2008, 04:10
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
  
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,046
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ippe73
Nord-lockit väliin ni loppuu löystymiset.
Niin just, siipi mutterit ja sormi kiristys riittää

Vesselillä ei taida olla ihan tasapainossa se mjylly, arvaa vaan kuinka monta mustangia on kateissa ylimäärästen tärinöiden takia
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #5  
Old 12.06.2008, 11:40
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
  
Join Date: Apr 2006
Posts: 5,874
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Siinon vaan semmonen juttu, että ne siivet katkes, kun yritin avata. Puree siis aika tiukkaan ihan sormin kiristettynä. Tai siis avattaessahan se puree.
Reply With Quote
  #6  
Old 12.06.2008, 11:59
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
  
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuinka paljon noi sit kärsii avatessa, montako kertaa niitä voi käyttää?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #7  
Old 12.06.2008, 12:18
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Mulla putos kerran etualatukivarren puslan pultti parkkipaikalle, onneks hitaassa vaudissa... Pusla oli jo puolivälissä tulossa pois paikaltaan.

Näitä vanhoja katoskoita kun purkaa ja kasailee ja haluaa et ne pysyy nipussa, niin mun 'lessons learned' on et kierrelukitetta jokaiseen mahdolliseen paikkaan missä vaan voi käyttää !!
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #8  
Old 12.06.2008, 13:08
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is offline
Laiska viimeaikoina
  
Join Date: Feb 2004
Location: Mikkelissä taas
Posts: 2,300
Harri -76 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Teemu
Mulla putos kerran etualatukivarren puslan pultti parkkipaikalle, onneks hitaassa vaudissa... Pusla oli jo puolivälissä tulossa pois paikaltaan.

Näitä vanhoja katoskoita kun purkaa ja kasailee ja haluaa et ne pysyy nipussa, niin mun 'lessons learned' on et kierrelukitetta jokaiseen mahdolliseen paikkaan missä vaan voi käyttää !!


Lukkoliimaa...kyllä sama täällä! Ja tarkistelua ajoittain...
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #9  
Old 12.06.2008, 16:12
Vonsaku's Avatar
Vonsaku Vonsaku is offline
Aktivisti
  
Join Date: May 2004
Location: Bronx city
Posts: 713
Vonsaku on oikealla tiellä
Putospa samoinen pultti viime kesänä, ihme kun oli vähän vikura ajaa...

Ei kellään ois simpukan yhtä kiinnitys pulttia ylimääräsenä, näytti kadonneen johki.
Reply With Quote
  #10  
Old 12.06.2008, 16:21
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
  
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Vonsaku
Putospa samoinen pultti viime kesänä, ihme kun oli vähän vikura ajaa...

Toi pultti on ihan hasardi, kun se kiristetään joustavaa kumi- tai uretaanipuslaa vasten. Milläs vedät siihen pitävän momentin, mikä ei tärinässä ja puslan eläessä aukea... Lukite ainoa vaihtoehto.
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:07.

Sponsored Links



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.