FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 31.10.2008, 19:38
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Perälaudan pakoaukot umpeen sivuputkiautossa

Siis 1969 sivuputkien asennuksen jälkeen perälauta pitää saada samanlaiseksi kun tehtaalta rullanneessa -69 sivuputkivettessä. Onko netissä joku hyvä sivusto kuinka nuo helpoiten saa muotoiltua umpeen, kuitenkin niin, että pystysauma jää näkyviin.

Nimimerkki T72 on guru alalla, ja ukon kanssa jo juteltiin aiheesta, mutta ajattelin tehdä itse myyräntyötä ja tehdä valmiiksi niin paljon kuin 100% varmasti osaan.

Lasikuitukangasta ja hartsia siihen vain tarvitaan, mutta kuinka saisi parhaiten laminoitua oikeat muodot? Ensin joku alumiinistä muotoiltu läpyskä/verkko muotiksi, vai kuinka???

Ongelma on siinä, että helma on kaareva kahteen suuntaan.
Reply With Quote
  #2  
Old 31.10.2008, 20:02
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Quote:
Originally Posted by WBBC
Siis 1969 sivuputkien asennuksen jälkeen perälauta pitää saada samanlaiseksi kun tehtaalta rullanneessa -69 sivuputkivettessä. Onko netissä joku hyvä sivusto kuinka nuo helpoiten saa muotoiltua umpeen, kuitenkin niin, että pystysauma jää näkyviin.

Nimimerkki T72 on guru alalla, ja ukon kanssa jo juteltiin aiheesta, mutta ajattelin tehdä itse myyräntyötä ja tehdä valmiiksi niin paljon kuin 100% varmasti osaan.

Lasikuitukangasta ja hartsia siihen vain tarvitaan, mutta kuinka saisi parhaiten laminoitua oikeat muodot? Ensin joku alumiinistä muotoiltu läpyskä/verkko muotiksi, vai kuinka???

Ongelma on siinä, että helma on kaareva kahteen suuntaan.

Pingota sopiva pala vanhaa kalsaria peräpalan päälle ja sivelet se hartsilla ja annat kuivua, siinä sulle muotti mihin voi tehdä sopivan muotoisen korjauspalan, leikkaat sen muotoon ja laminoit kiinni.
Reply With Quote
  #3  
Old 31.10.2008, 21:12
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
GJ! Loistava idea.

Kalsarithan ei tee kaarevaa muotoa, vaan ne "oikaisee", jokatapauksessa on kittiä käytettävä, mutta noin saa perusmuodon.

Ja kun kama on kuivunut, niin ennen kittausta sahataan se pystysauma, eikö?
Reply With Quote
  #4  
Old 31.10.2008, 22:15
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by WBBC
GJ! Loistava idea.

Kalsarithan ei tee kaarevaa muotoa, vaan ne "oikaisee", jokatapauksessa on kittiä käytettävä, mutta noin saa perusmuodon.

Ei kun sitten lämit lisää kuitukerroksia siihen "oikaistuun" kohtaan ja hiot vähitellen oikean muodon
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #5  
Old 01.11.2008, 11:10
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä


No miks et osta tota valmista palaa ? Sen vanhan saat myytyä jollekin tarvitsevalle.... Säästyy ne kalsaritkin , näin laman uhatessa voi olla , ett niitäkin joutuu käyttään monta vuotta
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #6  
Old 01.11.2008, 12:45
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
No, kun mä tyhmä menin ostamaan tuollaisen palan, joka on tarkoitettu alunperin sivuputkiautolle, niinkuin tuo sun kuvassa oleva. Tuo kun ei peitä sitä osaa aukosta joka on paneelin ulkopuolella.

Olis pitänyt ostaa tuo http://www.ecklers.com/product.asp?p...8&dept_id=1434

Enkä nyt viitsi toista paneelia ostaa. Raha kun ei kasva meidän pihan puissa.

Sitäpaitsi oikeastaan mä haluan että paneelin saumat on suorat, kuten alkuperäisessä sivuputkiautossa.

Jos joku tarvitsee tuollaisen paneelin joka on Masan linkissä, niin mulla on sellainen myytävänä.
Reply With Quote
  #7  
Old 01.11.2008, 17:14
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,699
poppamies on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Raha kun ei kasva meidän pihan puissa.
häh
no ota sitten naapurin puusta
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #8  
Old 01.11.2008, 21:19
johny's Avatar
johny johny is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2008
Location: Cranelake, ezpoo
Posts: 637
johny on oikealla tiellä
Alumiini levyä kun vasartaa vaikka puu pölliä vasten.
Vähän niinkun joskus tehtiin koulussa löyly kauhoja
Reply With Quote
  #9  
Old 01.11.2008, 21:23
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Ohutta alumiinia ajattelin käyttää muottina.
Tarpeeksi ohutta levyä kun käyttää, niin se menee ihan käsin taivuttelemalla.
Reply With Quote
  #10  
Old 01.11.2008, 22:49
johny's Avatar
johny johny is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2008
Location: Cranelake, ezpoo
Posts: 637
johny on oikealla tiellä
toinen on polycarbonaatti muovi. sen laittaa sopivan kuperan muotoisen esineen päälle ja lämmittää kuumailma puhaltimella.
olikohan toi "poly" kirjotettu oikein
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 08:32.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.