|
|||||||
|
#1
17.06.2010, 00:26
|
||||
|
||||
|
Venttilikopat ja rullanostajat
Talli-ilta takana ja moottoria kasatessa haluttais käyttää vakio venttiilikoppia (-84:n) alumiinisten rullakeinujen kaa. Aiemmin ollut morosen korkeat kromikopat mutta kun ne ei oikein vaikuta laadukkailta.
Vipat on suunnilleen tuommoset http://www.summitracing.com/parts/CR...X1-8/?rtype=10 ja venttiili kopissa on työntötangon kohdalla ikään kuin kynsi pystössä josta varmaankin öljyllä tarkoitus valua keinuun ja uskoisin tuon vastaavan uuteen alu keinuun. Onko kukaan asentanut moisen tyyppisiä keinuvipuja vakio koppiin? Kopat lienee samat kaikissa L98 / TPI moteissa... Tokihan nuo kynnet saan katkastua kopista mutta mahtuuko sittenkään? -Jussi-
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion" 
|
|
#3
17.06.2010, 01:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kiitos tiedosta! Sopiiko huohotin "kotelo" kopan sisällä olemaan keinujen välissä vai poistitko senkin?
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion"
|
|
#4
17.06.2010, 02:42
|
||||
|
||||
|
ite en oo tehny koneelle vielä mitään ihmeempää mutta tuossa juttua http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=1239
|
|
#5
17.06.2010, 09:29
|
||||
|
||||
|
ainkin compin promagnumit menee kun katkoo ne drip tabsit pois vaan.
Taidampas taas tänään jupata nekin kaikki paikoilleen!
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
#6
17.06.2010, 11:32
|
||||
|
||||
|
|
|
#7
17.06.2010, 19:18
|
||||
|
||||
|
Hioin kynnet pois ja yritin putsata huohotin rasian mahd. hyvin koska irtihän sitä ei saa.
Tuo huohottimen rasia on kyllä juuri saman levyinen kun tyhjä väli keinujen välissä mutta eiköhän se tee tilaa itselleen  Tuota, Macho oli korottanut koppiakin, eikö mahtunut ilman vai varmistelitko? -Jussi-
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion"
|
|
#8
17.06.2010, 20:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Huohottimen rasiaa puristin sivusuunnassa kapeammaksi pihdeillä ja otti kyllä hiukan koppiin kiinni ilman lisätiivistettä joten pakko oli korottaa. Nuo olivat harvinaisen korkeat vippamallit.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
