FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 13.08.2010, 12:39
myvette's Avatar
myvette myvette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Location: Pohjois-pohjanmaa
Posts: 469
myvette on oikealla tiellä
C4 suuntavakavuus varsinkin isommissa nopeuksissa

Onko nuo C4 kuinka vakaita ajaa isommissa nopeuksissa kuntuntuu että keula tekee tasaista liiketta koko ajan sivuttais suunnassa puolelta toiselle.
Takapää tuntuu taas kulkevan kuin kiskoilla. Jonkin verran etupää reagoi myös routauriin.
Rengastus e 245/45 17 ja t 274/40 17" Kumho Ecstat.
Reply With Quote
  #2  
Old 13.08.2010, 12:45
myky's Avatar
myky myky is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 1,310
myky on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by myvette
Onko nuo C4 kuinka vakaita ajaa isommissa nopeuksissa kuntuntuu että keula tekee tasaista liiketta koko ajan sivuttais suunnassa puolelta toiselle.
Takapää tuntuu taas kulkevan kuin kiskoilla. Jonkin verran etupää reagoi myös routauriin.
Rengastus e 245/45 17 ja t 274/40 17" Kumho Ecstat.

Ensimmäiseksi tulee mieleen että raidetangon päät ovat tulleet tien loppuun eli väljät kuin anoreksiaa sairastavan kalsarit.
Reply With Quote
  #3  
Old 13.08.2010, 13:06
myvette's Avatar
myvette myvette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Location: Pohjois-pohjanmaa
Posts: 469
myvette on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by myky
Ensimmäiseksi tulee mieleen että raidetangon päät ovat tulleet tien loppuun eli väljät kuin anoreksiaa sairastavan kalsarit.
Nivelet pitäisi olla kunnossa kun huhtikuun lopussa katsastettu ja toukokuulla vielä suuntauksen yhteydessä tarkastettu.
Onko ohjauksessa normaalisti yhtään välystä vai onko ihan välyksetön?
Reply With Quote
  #4  
Old 13.08.2010, 13:10
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
ainakaan mun 86:ssa ei ole välystä yhtään ja menee melkein kuin luoti.. ehkä aavistuksen uraherkkä on 275 eturenkailla.
Reply With Quote
  #5  
Old 13.08.2010, 13:42
LegendaryCorvette's Avatar
LegendaryCorvette LegendaryCorvette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2007
Location: Tampere
Posts: 367
LegendaryCorvette on oikealla tiellä
Itsellä 255 vakiorengastus, ja uraherkkyyttä luonnollisesti esiintyy.
Muuten ei kyllä pitäisi mihinkään hakea, ja välystä ei ratissa pitäisi olla.
__________________
C4 Corvette, love her till my death.
C4 1986 4+3man.
http://www.cardomain.com/ride/3332770
Reply With Quote
  #6  
Old 13.08.2010, 13:52
myvette's Avatar
myvette myvette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Location: Pohjois-pohjanmaa
Posts: 469
myvette on oikealla tiellä
Onko ohjaus akselissa sellaista "rätti" niveltä kuin firebirdeissä ja camarossa?
Mietein että mistä välys voisi tulla.
Reply With Quote
  #7  
Old 13.08.2010, 14:38
jtammel's Avatar
jtammel jtammel is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2004
Location: Oulunsalo
Posts: 683
jtammel on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Mulla oli etupää niin ******** levoton että emäntä ei uskaltana enää vettellä ajaa. Vaihdoin loppuun ajetut pyöränlaakerit uusiin niin johan tokeni.
__________________
Dodge Viper SRT10
Jeep GC SRT8
Crossfire SRT6
---------------------
Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
Reply With Quote
  #8  
Old 13.08.2010, 18:24
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Puslien vaihdolla tokeni mulla... Tietty samalla tuli madallettua, joten silläkin saattaa oma vaikutuksensa olla.
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #9  
Old 14.08.2010, 01:44
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ei mitään ongelmia +200 km/h nopeuksissa, vakaa ja stabiili. Tämähän on tottakai testattu vain lentokenttäajoissa eikä koskaan tieliikenteessä...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #10  
Old 14.08.2010, 09:13
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,153
Vet on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by myvette
Onko nuo C4 kuinka vakaita ajaa isommissa nopeuksissa kuntuntuu että keula tekee tasaista liiketta koko ajan sivuttais suunnassa puolelta toiselle.
Takapää tuntuu taas kulkevan kuin kiskoilla. Jonkin verran etupää reagoi myös routauriin.
Rengastus e 245/45 17 ja t 274/40 17" Kumho Ecstat.


Seilaus voi olla vain leveistä renkaista ja tien urista. Klappi ohjauksessa selviää kevyellä pyörittelyllä, josta kyllä huomaa jos ohjaus ei reagoi kuin viiveellä. Pitäisi näkyä myös leimalla, jos katsastaja on ollut hereillä. Raidetanko voi olla finito. Puslat, laakerit, iskarit, ohjauskulmat, tasapainoitus näkyvät toisaalla. Tietysti jos kaikki on hieman huonossa hapessa lopputulema voi olla tuo. Kunnossa ollessaan vanhakin C4 menee kuin juna kahden markan vauhdissa.
__________________
Look Mom, no head!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 00:55.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.