|
#1
|
||||
|
||||
|
Bensamittarin toiminta (toimimattomuus)
Muistan lukeneeni asiasta ennenkin mutta en löytänyt threadia. Tankki on täysi, mutta bensamittari näyttää nollaa. Onko kyseessä bensan tuoma ominaisuus vai vika minkä voi korjata?
__________________
Who needs a roof anyway? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tätä ominaisuutta on useammallakin jäsenellä ollut, mulla myös. Ongelma on, muistaakseni, paikallistettu anturiin. Ja anturin vaihto taitaa vaatia tankin irrotuksen Kaikilla joilta olen ongelmasta kuullut, ongelma esiintyy vain lähes täydellä tankilla ja vika poistuu seuraavassa starttauksessa. Jos ongelma ei tuosta pahene, niin minä en ainakaan ala tankkia irrottamaan tuon takia... En tunne Vetten anturin rakennetta, mutta jossain vanhassa Opelissa mulla oli sama vika, joka johtui siitä että anturin "vastuspinta" (mikähän se oikeasti on nimeltään) oli kulunut just siltä kohtaa jossa bensanpinta tankissa useimmin on.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Muistan omasta vanhasta ooppelistani että tankin koho irtosi varrestaan ja piti koko tankki vaihtaa. Kassellaan paraneeko ajastaan. Kyllähän sitä tripin varassa saa ajeltua.
On se vaan niin hianoo cruisailla katto auki
__________________
Who needs a roof anyway? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Uusimmissa C5:sissa pitää tankki irrottaa mutta 97-02 malleissa riittää kun irrottaa pelkän fuel hat:n sisälokarin takaa.
Tässä oma kärmes fuel hatin ympäriltä.. ![]()
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Jossakin palstalla luin, että myös bensan laatu vaikuttaa.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
tankki alle puolessa ja edelleen kaput, käyn tänään tankilla joten jos ei tokene niin sitten alettava miettimään noita muista konsteja.
Onko se anturi tuolla fuel hatin alla, eli riittääkö kun se ottaa ulos ja tsiigaa vai kannattaako hankkia uusi tyrkylle valmiiksi?
__________________
Who needs a roof anyway? |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Juu, se on kiinni fuel hat:ssa parilla ruuvilla. Luulen että joudut varautumaan uudella osalla koska jos vastuspinta on kulunut jostain kohdasta sen korjaaminen voi olla hankalaa.
Niin ja tasoanturihan on sitten kummankin puolen tankeissa. Homma toimii niin että apukuskinpuolen tankki tyhjenee koko ajan kuskinpuoleiseen ja mittarin näyttämä on noiden kahden anturin keskiarvo(?). Tämän keskiarvon luulisi näyttävän täydellä tankilla 1/2-tankkia jos toinen anturi näyttää nollaa.. Siksi se että tankki näyttää nollaa, kuulostaa oudolta kun tuskin kumpikin anturi on rikki.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla tekee samaa, että mittari menee nollille itsestään ajaessa kun tankissa on bensaa noin 3/4 osaa. Sitten kun sammuttaa auton ja taas käynnistää, mittari taas näyttää oikein.
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Mulla toimi mittari ekan tankkauksen jälkeen 150 kilsaa ja siit kyykkäs.. Bensan laadulla on taatusti jotain tekemistä tämän kanssa sillä ei se nyt tosta vaan keikkaa.
__________________
Who needs a roof anyway? |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lisätestaus osoitti että bensamittari näyttää oikein ensimmäisen kahdeksasosa tankillisen ja sitten kyykkää. En ajanut kuivaksi saakka mutta ilmeisesti näyttää myös viimeisen kahdeksasosan.
Kävin hakees tänään pullollisen polttoainejärjestelmän puhdistuslitkua. Katotaanpa auttaisiko se..
__________________
Who needs a roof anyway? Last edited by erga : 02.07.2011 at 21:25. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|