|
|||||||
|
#1
09.09.2011, 18:55
|
||||
|
||||
|
Milloin absit
Tulikos absit ceenelosiin 88 ?
|
|
#2
09.09.2011, 19:06
|
||||
|
||||
|
Mielikuva olis että -86
__________________
"Had I the heavens' embroidered cloths, Enwrought with golden and silver light, The blue and the dim and the dark cloths of night and light and the half-light, I would spread the cloths under your feet: But I, being poor, have only my dreams; I have spread my dreams under your feet; Tread softly because you tread on my dreams."
|
|
#3
09.09.2011, 19:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Näin on. Lisäksi puolivälissä vuotta sitten rautakannet vaihtuivat alumiinisiin, kun alkupäässä oli jotain (halkeama?)ongelmia alukansissa ja meni suunnittelu osittain uusiksi. Kaikki avomallit olivat kuitenkin alukansilla.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4
09.09.2011, 22:01
|
||||
|
||||
|
Kiitos,eli absit ei vaikuttaneet taka-akselin raideleveyteen joka kasvoi tuumalla(?) 89 -96 malleissa.
|
|
#6
09.09.2011, 23:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ainakin etunavoissa se anturi on eri paikassa jos verrataan vanhaa ja uutta olkaakselia. Takanavasta en osaa sanoa, mulla on tosin tallilla hyllyssä 96 takatuennan osat ja voisin muistaessani yrittää verrata niitä paikallaan oleviin 85:n vastaaviin. Muuttuihan muuten 88 alkaen se takajarrukin erilaiseksi, eli tuosta alkaen ei enää ole erillistä käsijarrurumpua levyn sisällä.
__________________
AC induction + PMSRM
|
|
#7
10.09.2011, 13:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kyllä ja ei. Viime talvena vaihdoin -84:een -94:n taka-akseliston. Raideleveys ero on juurikin vetoakselissa, ja alatukivarressa varmaan myös.Tukivartta en huomannut mitata... Tarkoitukseni oli laittaa 94:n kaikki osat paitsi vetarit ja alavarret,näin oisin raidevälin saanut pysyyn kapeana ja zr vanteet pysyyn sisällä. No,ristikot oli huonot noissa 84:n akseleissa ja tilattuani väärät annoin periksi laitoin ehjät 94:n vetarit ja alvarrte paikalleen. Eli sentin verran tuo abs mallin vetari oli pitempi,napaa en tainnut mitata vai olisiko se ollut yhtä paksu (vetarin kiinnityspinta / vannetta vasten tuleva laippa) muistelisin... Oisko 86:n abs vetoakseli sitten samnpituinen vakio 84:n kaa.Kasinelkussahan ei abseja eikä abs kehääkään vetarissa. t. Jussi
__________________
Corvette C4 -84 Megasquirt, Procharger D1SC, ZF-6, E85 Camaro 2010 2SS RS IOM LS3, TR.6060 "ZL1 Conversion"
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
