|
|||||||
|
#1
16.12.2011, 22:46
|
||||
|
||||
|
Bubbaviri 454
Syksyllä kotiutuneessa autossani oli USAmyyjän mukaan ZZ454 Crate mosa.
(sellainenhan se ei sitten ylläri ylläri ollutkaan  Loppu syssystä kerkesin hiukan sillä ajella ja BB-Jukallakin tuli rullilla käytyä, eikä hepokattien määrä päätä huimannut, rundejakin taisi ottaa nippanappa 5tonnia. (kannet on rect. kanavaiset, eli ei jaksanut kivuta edes niiden varsinaiselle käyttöalueelle) Jotain Bubba oli motille kuitenkin tehnyt, mutta kun en tiennyt mitä, jäi se kalvamaan mieltä, kunnes viimein aloin sitä eilen purkamaan, että näkisin mitä se on syönyt. Kansien alta paljastui tasapäämännät merkinnöillä 2375PA enkä löytänyt niistä mitään faktaa netistä, muuta kuin ilmeisesti ovat Fed.Mogulin valmistetta. Oisko jollain vanhempaa kataloogia josta saisi tarkemmat speksit ko. männistä? Lohko porattu 060 ylikokoon, ja hoonausjäljet vielä vahvasti näkyvissä.  Nokkaa olin jo aiemmin kurkkinut venakoppien "alta" ja todennut sen hyd.rolleriksi, mutta max. 5K rundit antoi odottaa jotain matoja sillä osastolla. Jakopäänkopan alta paljastui mulle kovin hitekin näköinen rolleri, kampuranrattaassa on enempi kuin riittävästi merkintöjä ja kiilauria.  Nokka on Crane ja päädyssä merkinnät HR276 2S jne. se löytyy Cranen sivuilta ja oli ilmeisesti enempi venekäyttöön suunnattu "ecokurvailukärsä" keskialueella vääntävä mutta max. rundit ne 5000  Mitähän oli Bubba miettinyt kun ko. nokan ja GMPP:n R-kanavaiset kannet laittoi samaan mottiin. Yhtä tönärin pään leikkaumakulumaa lukuun ottamatta, kaikki näyttäisi päällisin puolin olevan kuitenkin ehjää. Nyt vaan täytyy pähkäillä minkälaista nokkaa tilalle, sekä koittaa löytää jotain faktaa puristuksista ja jos vielä sais työttömyyskorvauksilla kannet vaihdettua ovaaleihin, vois aloittaa kasaamisen, ja siirtyä hämmästelemään muita Bubban tekemisiä.  Last edited by tuplakoo : 16.12.2011 at 23:06. 
|
|
#3
16.12.2011, 23:00
|
||||
|
||||
|
Heh, toi marine teemahan sopii hyvin sinne merellisiin maisemiin
Ei muuta kuin nenäkeppiä sinne ja samalla alsa ovaali pipot... 79:ssa oli aikoinaan niin makoisa katu isolohko, että sitä on ollut ikävä oikein kunnolla ja hyvin miedoilla tehoilla, mutta kyllä kestikin hyvin rauhallista nurkka-ajoa. Noilla ajo-ominaisuuksilla 150hv tuntuu jo huimalta
|
|
#4
16.12.2011, 23:00
|
||||
|
||||
|
[quote=
Mulla olis just sulle sopiva alakerta noille kansille  [/quote]Kyllä se muistui mieleen, just nyt vaan noi pelimerkit hiukan tiukilla  Mutta aletaan hieromaan vaihtokauppaa, mulla ois kitara, Metallica vinyylejä ja Cokiskrääsää tuupata vaihdossa ;D Last edited by tuplakoo : 16.12.2011 at 23:10.
|
|
#6
17.12.2011, 10:55
|
||||
|
||||
|
"Then sealed power pistons (7060p, or 2375PA can be used to produce 8.5:1 ... On a big-block,"
 Ja vielä venenokka.... papa römböö römböö hee papa joe coconut...
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#7
17.12.2011, 11:37
|
||||
|
||||
|
Mahtaako toi maali pysyä tuolla sisällä????????Epäilen,ja sitte öljykanavat tukossa?
__________________
...eipäs hättäillä,niinkuin köyhät.
|
|
#9
17.12.2011, 12:01
|
||||
|
||||
|
Eaglen halppis stroukki alakerta vaan tilaukseen joku 489 tai 496 niin sellanen melko kiree rullahydraulikeppi vie jo pirusti ja toimii ovaaleilla eikä tarvii hulluna kierrätelläkkään...
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray 
|
|
#10
17.12.2011, 12:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Minkähän kokoisella palotilalla ko. mäntä tuottaa tuon raivoisan 8.5:1 ? Todella "sweetiltä" yhdistelmältähän tuo tuntuu, eikös se toinen hitti ollut "pik plok päng" tjsp Quote:
Toi lohkon sisämaalaus, on tehty n. 10v. sitten, toistaiseksi pysynyt hyvin, ainakaan vielä en löytänyt kohtaa josta se olisi alkanut hilseilemään, jostain syystä ei oo maalattu kaiken paskanpäälle  Quote:
Taidan joutua tyytymään nyt väliaikais vaihtoehtoon, jolla saan ensikesän ajot joten kuten kunnialla hoidettua, ja hommataan uus motti sitten kokonaan seuraavaksi suveksi.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
