FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 27.02.2012, 20:08
Tohtori M.'s Avatar
Tohtori M. Tohtori M. is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2007
Location: Tampere/Orivesi
Posts: 213
Tohtori M. on oikealla tiellä
Kellon tilalle mikä/joku mittari?

Morjensta

Mulla kun ei tuo pikkumittariston kello toimi, niin ajattelin että siihen vois täräyttää jonkin hyödyllisemmänkin mittarin tilalle. Mutta mikäs se sellainen olis? Onko tullut monestikin mieleen, että perskeles kun olis mittari x...

Ite olen vähän miettiny vaihteistoöljyn lämpötilaa, mutta toi noin.. Eipä toi nyt paljoa kelloa tarpeellisempi taida olla

JM
__________________
F.N. M90 1935
www.shrapnel-storm.com
"Hard listening old school death metal"
Reply With Quote
  #2  
Old 27.02.2012, 20:30
jarimakela's Avatar
jarimakela jarimakela is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2007
Location: Tampere
Posts: 267
jarimakela on oikealla tiellä
Ahtopaineen mittari muine tarvikkeineen jos ei vielä ole
-Jari-
__________________
Corvette '68 509 + TKO
Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual
Reply With Quote
  #3  
Old 27.02.2012, 20:41
EX81's Avatar
EX81 EX81 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2010
Location: Perttelin perämetsässä
Posts: 114
EX81 on oikealla tiellä
C3:ssa tuli kellon tilalle moottoriöljyn lämpömittari jos radiossa oli mukana kello.
__________________
TT
Reply With Quote
  #4  
Old 27.02.2012, 20:50
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Kirkas öljypaineen tai veden lämpötilan varoitusvalo lienee hyödyllisin.
Tai vaikka molemmat vierekkäin.
Sen voisi rakentaa siten, että näyttää tehtaan alkuperäiseltä asennukselta.

Mutta mitä tahansa tilalle laitakin, niin joudut tärvelemään pikkumittareiden pohjan, ne kun ovat kaikki yhtä kappaletta.

Last edited by WBBC : 27.02.2012 at 20:56.
Reply With Quote
  #5  
Old 27.02.2012, 22:01
Tohtori M.'s Avatar
Tohtori M. Tohtori M. is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2007
Location: Tampere/Orivesi
Posts: 213
Tohtori M. on oikealla tiellä
Toi kello on oma "modulinsa", tai siis sillä on oma pohjansa. Toisin sanoen, muut mittarit ovat samassa pannussa kiinni ja tuota kelloa varten on pannussa about 70x50 reikä. Eli ei tossa tarvitse mitään tärvellä, kun tekee uudelle mittarille pohjan joka on samoilla mitoilla kuin kellon pohjaläpyskä. Eihän tästä vaan nyt kukaan käsittänyt mitn

Kellonkuvatus:


JM
__________________
F.N. M90 1935
www.shrapnel-storm.com
"Hard listening old school death metal"
Reply With Quote
  #6  
Old 28.02.2012, 07:39
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Niinpäs muuten olikin. Kas kun en muistanut, vaikka useamman kerran olen tuon paneelin avannut.
Reply With Quote
  #7  
Old 26.05.2012, 13:08
vesu's Avatar
vesu vesu is offline
Tulokas
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 9
vesu on oikealla tiellä
Itse laitatin paikallisessa kelloliikkeessä hajonneen kellokoneiston tilalle patterilla toimivan koneiston.
Reply With Quote
  #8  
Old 31.05.2012, 22:05
Tohtori M.'s Avatar
Tohtori M. Tohtori M. is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2007
Location: Tampere/Orivesi
Posts: 213
Tohtori M. on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vesu
Itse laitatin paikallisessa kelloliikkeessä hajonneen kellokoneiston tilalle patterilla toimivan koneiston.

Mites tuo saadaan oikeeseen aikaan? Kattelin kanssa noita koneistoja, ja melkein kaikissa oli takana se numiska josta pyöriteltiin. Voishan sitä laittaa patterin uuteen uuteen koteloon ja vähän pidempien johtojen nokkaan ja sitten odotella patteri irti että kello on sopivasti...

J
__________________
F.N. M90 1935
www.shrapnel-storm.com
"Hard listening old school death metal"
Reply With Quote
  #9  
Old 01.06.2012, 10:29
vesu's Avatar
vesu vesu is offline
Tulokas
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 9
vesu on oikealla tiellä
Patteri tais riittää pariksi vuodeksi. Mittariston irroitus patterin vaihtoa varten on niin pieni homma, etten tehnyt mitään erillisvirityksiä.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 06:07.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.